柴聯自強號343次新左營到台東~多良通過~9/30

(32)

受地震影響縮短行駛距離的柴聯自強號342次台東往新左營~多良鳴笛通過~9/30

(46)

受地震影響加開班次的柴聯自強號340次台東到新左營~多良通過~9/30

(46)

受地震影響加開班次的柴聯自強號335次新左營到台東(四組)~多良通過~9/30

(34)

【2022年9月30日 343次 柴聯自強號】屏東離站

(1:24)

台鐵 303次柴聯自強號 新左營-台東 路程景 南迴鐵路電氣化進度 多良段高架線路 新多良一號隧道通行 DR3022 Xinzuoying(Kaohsiung)-Taitung

(2:29:10)

台鐵 308次柴聯自強號 台東 - 新左營 路程景 南迴鐵路電氣化進度 多良段高架線路 新多良一號隧道通行 DR3029

(3:1:11)

2022/10/15 九曲堂(北道岔) 335次 DR3000 柴聯自強號 快速通過(道岔魚尾板附送)

(18)

111/09/30 340次柴聯自強號出發離站

(1:1econd)

【2022年9月30日 342次 柴聯自強號】屏東進站

(30)

2022/09/30 335次 柴聯自強號 新左營進站

(46)

【2022年10月14日 340次 柴聯自強號】高雄離站

(1:4)

2022/10/30 南州 335次 DR2900/3000 柴聯自強號 鳴笛加速通過(魚尾板附送)

(25)

111.10.29 343次新自強 加祿-內獅之間

(31)

322次普悠瑪(2011+2012)通過枋寮站(交會343次柴聯自強號)

(26)

343次柴聯自強號通過太麻里站

(30)

340次 柴聯自強號 經南迴線 開往新左營 高雄 2A月台 開車 準點

(54)

2022/10/22 屏東 343次+342次 DR2900/3000 柴聯自強號 進出站

(3:33)

2022/11/13 六塊厝 343次 DR3000 柴聯自強號 鳴笛慢速通過

(35)

差41年的世代交替 ! !台鐵343次新自強 太麻里高速通過 (魚尾版)

(18)

「首拍東部電檢編組通過」2025/2/1，423次新自強號，多良慢速通過

(1:3)

335次柴聯自強號跑南迴線往台東，多良通過~9/30

(20)

鳴日號6097次新左營到台東~多良通過~9/30

(1:5)

相隔12秒的交會 2022/10/16 歸來 342次+343次 DR3000 柴聯自強號 快速通過(歸來北交會)

(46)