335次柴聯自強號跑南迴線往台東，多良通過~9/30

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受地震影響加開班次的柴聯自強號335次新左營到台東(四組)~多良通過~9/30

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2022/10/30 南州 335次 DR2900/3000 柴聯自強號 鳴笛加速通過(魚尾板附送)

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叮叮通過！315次3000型自強號跑南迴線往台東，多良通過~9/30

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2022/09/30 335次 柴聯自強號 新左營進站

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柴聯自強號343次新左營到台東~多良通過~9/30

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久違的柴聯回歸！340次跑南迴線往新左營，多良通過

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335次DR3000型柴聯自強號往台東進入高雄站

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妖魔化邱副站長前，來看實際執勤，同樣自強號335次旅客詢問

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為335自強號遲到者再開一次車門？來講列車出發安全檢核機制，號訊、號誌

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台南5.3地震衝擊雙鐵！ 高鐵列車延誤近30分鐘

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《續篇》台灣鐵道音效×Astronomia(黑人抬棺音樂

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【2022年9月30日 342次 柴聯自強號】屏東進站

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111.10.15 335次柴自強 新左營開車

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335次DR2900/3000自強枋寮離站#dr3000

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鳴日號6097次新左營到台東~多良通過~9/30

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2022/10/15 九曲堂(北道岔) 335次 DR3000 柴聯自強號 快速通過(道岔魚尾板附送)

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307次普悠瑪自強號往花蓮通過南州站(2025+2026)(魚尾鈑)

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受地震影響縮短行駛距離的柴聯自強號342次台東往新左營~多良鳴笛通過~9/30

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受地震影響加開班次的柴聯自強號340次台東到新左營~多良通過~9/30

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335次自強號(末班柴聯運用)終點台東站2A月台抵達情形(車門關閉)

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柴自強 335次 九曲堂通過 DR3000型

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改點新班次！3038次900型區間快跑南迴線台東往新左營，多良通過~12/30

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再見了 ! 南迴柴聯 台鐵333次柴自強 瀧溪飆速通過 (魚尾版)

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2022/10/8 後庄西 342次 DR3000 柴聯自強號 高速通過(魚尾板附送)

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向柴聯致敬~即將前往大肚結束任務的柴聯~回送8794次~多良通過~9/30

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即將消失的車次之一！350次新自強跑南迴線台東往新左營，多良通過~12/17

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335次DR3000型柴聯自強號往台東離開潮州站

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受地震影響縮短行駛距離的新自強號315次新左營往台東多良通過~9/30

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