旧型客車 時代の各駅停車「山陰」826列車 4/4 八木ー京都 走行音 ～山陰旧線の音が再び～

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旧型客車時代の各駅停車「山陰」826列車 1/4 出雲市-米子間 走行音

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旧型客車 時代の各駅停車「山陰」826列車 2/4 米子-浦安間 走行音

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旧型客車 時代の各駅停車「山陰」826列車 3/4 鳥取ー浜坂間 走行音

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旧型客車走行音　山陰本線　京都➤鳥取　827列車

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【国鉄時代のまま？　山陰本線　泊ー松崎】客車・貨物が走っていたあの頃

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保津峡　客車だらけ 88年　二条駅地上時代のカーブ

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【迷列車で行こう】#50 寝台車つきの普通列車！？伝説の新宮夜行・はやたま号に迫る！

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国鉄時代の山陰本線保津峡駅　昭和56年頃

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【昔の旅は楽だった！】【ガラガラ客車列車】山陰本線豊岡行き552列車　1996年10月

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【神列車ばかりだった】30年前の青春18きっぷ旅（山陰本線12系）1987年4月

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(80)ありし日の四国鈍行　土讃本線223ﾚ高知行　ｵﾊﾌ33車内音　音声のみ

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昭和６１年８月９日撮影　夕暮れの山陰本線を下る、オハニ３６１１連結の旧客鈍行①

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1982年　ドアーを開けたまま走る旧型客車、今では信じられない国鉄時代の北陸本線です。

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国鉄 乗継撮影　─ 1986／昭和61年・早春 ─　小松駅－印南駅－米原駅（国鉄各線利用） 編

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【音の記録】日本最長距離鈍行､山陰本線８２４列車の旅 昭和５６年７月２８日 改訂版

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【国鉄時代の現役旧型客車】山陰本線532列車赤崎ー鳥取

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【19時間14分！できるだけ多くの旧客に乗ってみた】旧客一番長い日　1986年7月

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【国鉄なつかしの風景】京都夜行・普通列車「山陰」号～米子駅にて・１９８２～８３年頃

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山陰本線旧客最終日（1986.10．31）

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DD51重連！【現役時代の旧型客車】山陰本線437列車　米子発出雲市行き

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【さよなら客車列車】山陰本線京都口客車列車大幅削減！1988年9月23日

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山陰本線　旧客　最後の年　527列車

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