スズキ、国交省に報告書 検査不正で再発防止策

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【スズキ本社】国交省がに立ち入り検査 「型式指定」不正で3社目 #shorts

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スズキ、検査不正で国交省に報告書を提出（2019年4月12日）

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燃費データ不正で再発防止策　抜き打ち調査へ(16/06/11)

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自動車メーカー型式認証不正で国交省が再発防止策　製造後の新車抜き取り検査も(2024年12月24日)

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国交省の検査官がスズキへ立ち入り検査「型式指定」認証不正めぐり　トヨタ、ヤマハ発動機に続き3社目【詳報】

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鈴木修氏の不屈のリーダーシップ論「有言実行すれば、必ず道は開ける」｜次世代を担うリーダーを目指す君たちへ ～浜松発世界に飛躍するグローバルカンパニーを築いた\

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【第1章】鈴木修会長×豊田章男社長（聞き手 小谷真生子）「ここだけの話」| トヨタイムズ

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トヨタなど５社の認証不正『国より厳しい基準で独自に試験』その意味をわかりやすく解説　評論家・国沢光宏さん「日本がどうやって栄えていくか考えるべき」（2024年6月4日）

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1月16日（木）中国企業の4割「対米関係改善する」、日野自動車 エンジン不正で米当局と和解へ【ながら日経】

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【トヨタ自動車が会見】国交省に不正を報告

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日野自動車　米当局に制裁金約1870億円で和解　米でのエンジン認証不正めぐり

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国交省がトヨタに立ち入り検査　不正3車種6日から生産停止　豊田章男会長「自動車メーカーとして絶対にやってはいけないこと」｜TBS NEWS DIG

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影響は「車に乗らない人」にも…ガソリン補助金があすから縮小へ 価格は185円と“歴史的水準”に｜TBS NEWS DIG

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スズキ、小型車生産好調－相良工場で輸出車増産

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「不安だらけ」スズキ“カリスマ経営者の父”の後を継いだ長男・俊宏さんに密着　スズキはどんな道へと進むのか？【ガイアの夜明け】（2023年2月24日）

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スズキ 検査不正でリコール

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【国交省】スズキ本社に立ち入り検査 「型式指定」不正で3社目

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スズキ、出荷前検査で新たな不正

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スズキにも立ち入り検査「型式指定」認証不正で　トヨタ、ヤマハ発動機に続き3社目【速報】＝国土交通省

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スズキ　１７％減益　修会長が謝罪　不正検査によるリコールが影響

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国交省がスズキ本社に立ち入り検査　認証試験めぐる不正問題　浜松市

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新車抜き取り試験 提言　型式不正受け 国交省検討会【WBS】

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スズキも・・・法令と異なる方法で燃費データを測定(16/05/18)

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燃費データ不正めぐり　スズキが国交省に報告(16/06/01)

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虚偽申請に生産停止 三菱自燃費不正の再発防止

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【スズキ】2018年9月に国交省へ報告した後も、不適切行為が続けられていたことが発覚

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【ダイハツ不正】「開発スケジュールを1.4倍に」「認証試験の担当者を7倍に増員」再発防止策を国交省に #shorts #ダイハツ #再発防止策

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三菱自動車に国交省が再発防止策の見直しなどを指示(16/09/15)

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トヨタが国交省に認証不正問題の再発防止の報告書を提出｜TBS NEWS DIG

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