【トップナンバー】26年も走っているE217系Y1編成の車内どうなっている？

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【老朽化目立つ】E217系のY1編成車内と放送をじっくり見る！

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【車齢26年！】量産先行車のE217系Y1編成

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【鉄道】トップナンバー遂に絶つ…。さようなら量産先行車Y-1！26年の歴史に幕 [E217系]

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【流石にボロすぎる…】E217系のトップナンバーがとんでもない事になっている…

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【E217系Y-1編成が長野に配給】E217系の基本編成のトップナンバーが廃車になった ~基本編成で唯一ステップが分割型タイプの編成~

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【サフィール踊り子】JR東日本一豪華な特急列車を堪能してきた！！

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【横須賀線】土休日ダイヤ　13運用　E217系　　＠大船、逗子

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【26年の進化】E217系とE235系のグリーン車を乗り比べてみた

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【未だに残る量産先行車】Y-102編成が最後まで走り抜ける？

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廃車E217系Y-30編成 分割後入場！そして廃車置き場に留置され年越し！横須賀線・総武快速線のE217系も残すは基本・付属編共に5編成110両に！2024.12.26 長総　panasd 3527

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【2025年3月引退（予定）】横須賀 総武快速線E217系（逗子駅増結）

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横須賀・総武線E217系とE235系はなぜ11両＋4両で編成が他路線と逆なのか解説！

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世界１弱いカスタムで周回遅れ縛りマリオカートやってみたら… part1

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【驚愕】普通グリーン車の設備が違いすぎた！

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【E217系2025年3月のダイヤ改正までに引退・E235系1000番台増備完了・国府津車E231系1000番台機器更新が2025年で完了】小山車E231系1000番台も機器更新は2025年で完了か?

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数日前まで走ってたお馴染みの電車が連れて行かれた！？約26年しか活躍していないのに廃車？

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【基本編成トップナンバー】E217系 Y-1編成 11両 武蔵小杉 発車

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【E217系引退まで3ヶ月】Y-42編成+Y-130編成

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【どっちが爆音？】総武快速線E235系とE217系を同時に高速通過したら凄すぎた。

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【トップナンバー】E217系 Y−1　廃車回送

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【作業用】夕暮れの中ひた走る E217系Y-1編成 横浜→西大井 トップナンバー

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【幕回し】「回送」幕に変えながら終点の佐倉駅にゆっくりと入線して行く総武快速線E217系トップナンバー（ Y-1編成）

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すごいねぇ〜横須賀線E217系

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【昔は毎日ここを走ってた】JR東日本E217系 五反田駅通過

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2022.5 総武本線4871F E217系クラY-1編成+Y-143編成

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【5年で仕様が大きく変わる】E217系のY1編成とY51編成を比較

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【デビュー26周年】E217系Y-3編成@市川

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AE形スカイライナーから逃げるように走るE217系 #shorts

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[まるで量産先行車のトップナンバー] E217系 総武線快速千葉行き 市川(JO-24)到着

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