303次經由南迴線開往花蓮的DR3000型九輛編組柴聯自強號，跟308次經由南迴線開往新左營的DR3000型九輛編組柴聯自強號，雙DR3000型九輛編組柴聯自強號交會

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308次經由南迴線開往新左營的DR3000型九輛編組柴聯自強號

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303次經由南迴線開往花蓮的DR3000型+DR2900型DR2906+DR2905九輛混編編組柴聯自強號(此班次於12/23改成普悠瑪行駛)

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308次經由南迴線開往新左營的DR3000型十二輛編組柴聯自強號。跟3191次經由屏東線開往潮州的EMU569+EMU556優化區間車

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308次經由南迴線開往新左營的DR2800型九輛編組柴聯自強號，跟3173次經由屏東線開往潮州的EMU855+EMU856一代微笑號區間車

(3:15)

302次經由南迴線開往新左營的DR3000型+DR2900型DR2901+DR2902車王九輛混編編組柴聯自強號，跟3053次經由屏東線開往枋寮的EMU562優化區間快車

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台灣好行310線公車，《花蓮轉運站》到《太魯閣遊客中心》路程沉靜景觀分享 ~ ( 2024 11 29 030 )

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【榮退巡禮】再見！月洞門自強！週日限定最速柴聯自強號的天王座之旅，緬懷北迴三十載的汗馬功臣們！DR2900/3000型 柴自強223次 花蓮-樹林 搭乘記錄 | 20230326

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台鐵 303次柴聯自強號 新左營 - 花蓮 行經南迴線 台東線 路程景 DR3008

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開在海上的鐵道！南迴鐵路新路段！

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2024.12.15 // 台鐵自強(3000) 308次 // 潮州 → 新左營 // 路程景 // EMU3140 // 巧遇「屏東鐵道文化觀光祭彩繪列車」

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台鐵 303次柴聯自強號 新左營 - 花蓮 行經南迴線 台東線 8倍速度 縮時攝影 路程景 DR3008

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2024/12/29 營運3週年!!!台鐵EMU3000型新自強號行駛記錄

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台鐵 303次柴聯自強號 新左營-台東 路程景 南迴鐵路電氣化進度 多良段高架線路 新多良一號隧道通行 DR3022 Xinzuoying(Kaohsiung)-Taitung

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154次新自強號｜台中-板橋搭乘紀錄｜北高3000最高速｜#emu3000

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308次經由南迴線開往新左營的DR3100型浣熊九輛編組柴聯自強號(其中一組為無階化編組DR3107+DR3108)，為個人最後一次在高雄地面化拍攝DR3100型浣熊柴聯自強號

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221次花蓮發車經由北迴線開往樹林的DR3000型九輛編組柴聯自強號

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DR3000柴聯自強號308次（南迴線 往新左營）高雄站出站

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317次新左營發車經由南迴線開往花蓮的DR3000型九輛編組柴聯自強號

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2018.2 台鐵 303次 南迴線 新左營-台東 DR3000柴聯自強號 路程景4K Xinzuoying-Taitung

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2019.1 台鐵303次 新左營-台東 屏東線 南迴線 路程景 DR3000型 柴聯自強號

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324次經由南迴線開往台南的DR2900型DR2901+DR2902車王全DR2900型九輛編組柴聯自強號

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307次經由南迴線開往花蓮的DR3000型九輛編組柴聯自強號

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373次經由南迴線開往台東的DR3000型+DR2900型DR2906+DR2905九輛混編編組柴聯自強號

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303次經由花東線開往花蓮的DR3000型DR3002+DR3001車王+DR2900型DR2902+DR2901車王九輛車王混掛混編編組柴聯自強號

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316次經由南迴線開往新左營的DR3000型九輛編組柴聯自強號

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5305次新左營發車經由南迴線開往台東的元旦加班DR3000型九輛編組柴聯自強號

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372次經由南迴線開往彰化的DR3000型+DR2900型DR2905+DR2906九輛混編編組柴聯自強號

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