e217とe209の違い

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【最後の最後でE217系が…】まもなく引退するE217系についてまさかの事実が判明した件

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E217系がジャカルタに行かない理由

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横須賀・総武快速線車両別・運用に対する反応の違い【鉄道ゆっくり茶番】（訂正あるのでコメント欄を見ることを推奨）#shorts

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【E217系】発車と入線の違い #鉄道 #e217系 #shorts

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【放送する速度にも違いがある！】E217系とE235系1000番台の車内放送を同時に流して比較してみた！

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【26年の進化】E217系とE235系のグリーン車を乗り比べてみた

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【サフィール踊り子】JR東日本一豪華な特急列車を堪能してきた！！

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【世界一の利用者数】新宿駅に集まるいろんな電車たち 発着集 (JR線編)

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【初心者向け】普通列車グリーン車ってどうやって乗るの？

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【房総地区に新時代】房総209系の置き換え用としてE131系の増備とあの車両の転用がされることに！

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【イイ音♪】JR東日本VVVFサウンドバリエーション1986-2024【一般電車編】

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E235系1000番台 \u0026 E217系 横須賀線逗子駅 連結･切り離し

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横須賀・総武線E217系とE235系はなぜ11両＋4両で編成が他路線と逆なのか解説！

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【ゆっくり実況】近鉄全線完乗旅　第2話　～大阪地区の攻略～

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【どちらが快適？】E5系とE6系を乗り比べて解説。

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列車がギリギリまでやってくる踏切 横須賀線 八幡第二踏切

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【新型車両】総武快速・横須賀線E235系デビュー！E217系との違いは？

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【E217系今年で運用から撤退！直通先あり！高架の下で発着！】JR横須賀線たちの発着集

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【どっちが爆音？】総武快速線E235系とE217系を同時に高速通過したら凄すぎた。

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【鉄道模型】209系とe217系のすれ違い‼️ #e217系 #209系 #鉄道模型

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E217系未更新車と更新車の明らかな違い

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【新旧同士】E217系vs E235系　〜横須賀線〜　東京都内で同時に本気で走らせてみたら凄すぎた(迫力のジョイント音、時速約118kmh)。

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(平日に1回のみ)千葉始発では最も聞ける難易度が高い総武快速線の車内放送 #shorts

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すごいねぇ〜横須賀線E217系

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総武快速・横須賀線Ｅ２１7系幕違い

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【とてつもない爆音！】JR横須賀線　E217系とE235系を同時に走らせてみた。

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車体の青い帯の違いが比較できる品川駅の常磐線E531系と横須賀線E217系の列車の接近

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[E217 Series Yokosuka Line Local Train Green Car Connection (March 2023)]

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【新旧対決】横須賀線E217系とE235系を同時に走らせてみた！#shorts

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