Duration: (1:10) ?Subscribe5835 2025-02-24T09:03:29+00:00
2243次經由山線開往嘉義的EMU713+EMU714阿福號區間車,和421次經由北迴線開往樹林的TEMU1005+TEMU1006太魯閣自強號
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2243次經由山線開往嘉義的EMU713+EMU714阿福號區間車
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2243次經由山線開往嘉義的EMU723+EMU724阿福號區間車,和421次經由北迴線開往樹林的太魯閣自強號
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2243次經由山線開往嘉義的EMU732+EMU731阿福號區間車,和223次經由北迴線開往樹林的TEMU2033+TEMU2034普悠瑪自強號
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1188次苗栗發車經由山線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU946區間車,和2164次新營發車經由山線開往瑞芳的EMU721+EMU722阿福號區間車
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2243次經由山線開往嘉義的EMU725+EMU726阿福號區間車,和421次TEMU1011+TEMU1012太魯閣自強號,和4208次EMU504區間車
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2243次經由山線開往嘉義的EMU709+EMU710阿福號區間車,和4208次經由宜蘭線開往蘇澳的EMU582區間車,和421次經由北迴線開往樹林的太魯閣自強號
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2243次經由山線開往嘉義的EMU719+EMU720阿福號區間車,和4208次經由宜蘭線開往蘇澳的EMU501車王區間車,和421次經由北迴線開往樹林的太魯閣自強號
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111次七堵發車經由山線開往枋寮的西部優質直達EMU3000型十二輛編組EMU3027皮蛋豆腐騰雲號綠色帶新城際自強號列車,和2153次基隆發車經由山線開往嘉義的EMU715+EMU716阿福號區間車
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台鐵 172次 山線 PP自強號 GPS 參數 嘉義-台北 右側窗景
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[3ATENU沖去開63R] KMB九巴63R林村許願樹>大埔墟站(下層)@carft333
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臺鐵/阿里山林業鐵路 嘉義車站列車紀錄 | 2025/1/25 | Taiwan Railway | 粘粘的鐵道攝影
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暴走 · PP自強號 | 松山大迫力加速34秒出站 (附碼表) | TRA PP E1000 GEC-Alsthom GTO-VVVF
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電車GO 11!TRA 西部線- T-ARA (PV) Little Apple
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2243次經由山線開往嘉義的EMU732+EMU731阿福號區間車,和4208次EMU501車王區間車,421次TEMU1013+TEMU1014猴子太魯閣自強號
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20250215 3217次經由山線開往潮州的區間車駛離二水站
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2243次經由山線開往嘉義的EMU705+EMU706阿福號區間車,和691次經由北迴線開往樹林的E237單電頭+十二節復興號
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自強123次與EMU3000 新自強132次同時進站與通過員林火車站
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4152次楊梅發車經由宜蘭線開往福隆銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU902區間車,和4111次南澳發車經由北迴線開往樹林的山陽電鉄X台鐵公司締結十周年彩繪貼圖EMU507+EMU513區間車
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20241015@新北市樹林區俊英街平交道3025(鐵路常客親自拍攝)
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台鐵..4148次EMU700系阿福號區間車山佳
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[EMU700型]經山線往嘉義2243次區間車(阿福號)臺中站發車
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2243次經由山線開往嘉義的EMU729+EMU730阿福號區間車,和236次經由北迴線開往花蓮的DR2800型九輛編組柴聯自強號
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20230916 4046次經由北迴線開往花蓮的銀綠區間快\u00262243次經由山線開往嘉義的區間車交會飆速通過桃園市楊梅區民安路平交道
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