2243次經由山線開往嘉義的EMU719+EMU720阿福號區間車，和4208次經由宜蘭線開往蘇澳的EMU501車王區間車，和236次DR2800型九輛編組柴聯自強號

(1:52)

2243次經由山線開往嘉義的EMU720+EMU719阿福號區間車，和4208次經由宜蘭線開往蘇澳的四輛一編組EMU500型EMU501車王區間車

(2:22)

2243次經由山線開往嘉義的EMU719+EMU720阿福號區間車，和4208次經由宜蘭線開往蘇澳的EMU501車王區間車，和421次經由北迴線開往樹林的太魯閣自強號

(1:41)

2243次經由山線開往嘉義的EMU720+EMU719阿福號區間車，和4208次經由宜蘭線開往蘇澳的四輛一編組EMU500型EMU501車王區間車

(1:17)

2243次經由山線開往嘉義的EMU719+EMU720阿福號區間車，和4208次經由宜蘭線開往蘇澳的EMU501車王區間車

(1:33)

2243次經由山線開往嘉義的EMU732+EMU731阿福號區間車，和4208次經由宜蘭線開往蘇澳的EMU501車王區間車

(2:5)

2243次經由山線開往嘉義的EMU735+EMU736阿福號區間車，和4208次經由宜蘭線開往蘇澳的EMU582區間車

(1:55)

2243次經由山線開往嘉義的EMU732+EMU731阿福號區間車，和4208次經由宜蘭線開往蘇澳的EMU515區間車，和236次經由北迴線開往花蓮的DR2800型九輛編組柴聯自強號

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阿里山林業鐵路恢復全線通車 首班85座位預售10分鐘賣光｜20240706 公視晚間新聞

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2025.02.22 淡江大橋工程 主橋塔U43灌漿預備中 淡水側6-7T鋼節塊焊接 淡水端更新進度 4K

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2025.02.22 淡江大橋工程 主橋塔U43組模接近完成預估明天灌漿 淡水側6-7T鋼節塊全斷面焊接中 淡水河邊U6場撐重型支撐架施工 即時直播(中.英字幕)

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台鐵第1193次區間車之廣播系統為舊式版的

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1132次區間車終點基隆站到站(含完整終點到站廣播)

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2020.01.21 09:48 宜蘭 4146次區間車開車

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難得沒有無階化的區間車

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1138次經由宜蘭線開往瑞芳的EMU719+EMU720阿福號區間車

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台鐵EMU500型列車往新竹的區間車七堵站關門

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1038次區間車(長編組)終點基隆站抵達情形(舊站)

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4208次樹林發車經由宜蘭線開往蘇澳的EMU718+EMU717阿福號區間車

(2:4)

4208次經由宜蘭線開往蘇澳的EMU507區間車，和2243次經由山線開往嘉義的EMU701車王+EMU702阿福號區間車

(1:57)

2243次經由山線開往嘉義的EMU701車王+EMU702阿福號區間車，和4208次經由宜蘭線開往蘇澳的EMU511區間車

(31)

2243次經由山線開往嘉義的EMU718+EMU717阿福號區間車，和4208次經由宜蘭線開往蘇澳的EMU512區間車

(1:28)

2243次經由山線開往嘉義的EMU709+EMU710阿福號區間車，和4208次經由宜蘭線開往蘇澳的EMU582區間車，和421次經由北迴線開往樹林的太魯閣自強號

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2243次經由山線開往嘉義的EMU725+EMU726阿福號區間車，和4208次經由宜蘭線開往蘇澳的EMU503區間車。鐵道迷

(2:4)

2243次經由山線開往嘉義的EMU737+EMU738阿福號區間車，和4208次經由宜蘭線開往蘇澳的EMU583區間車

(1:33)

2243次經由山線開往嘉義的EMU732+EMU731阿福號區間車，和4208次經由宜蘭線開往蘇澳的EMU585區間車

(1:37)

2243次經由山線開往嘉義的EMU739+EMU740阿福號區間車，和4208次經由宜蘭線開往蘇澳的EMU509區間車

(1:2)

2243次經由山線開往嘉義的EMU739+EMU740阿福號區間車，和4208次經由宜蘭線開往蘇澳的EMU584區間車

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2243次經由山線開往嘉義的EMU738+EMU737阿福號區間車，和4208次經由宜蘭線開往蘇澳的EMU513區間車

(1:18)

2243次經由山線開往嘉義的EMU732+EMU731阿福號區間車，4208次經由宜蘭線開往蘇澳的EMU511區間車，和236次DR2800型九輛編組柴聯自強號

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