261次DR2800型柴聯自強號 樹調停車準備入庫

(49)

261次DR2800型柴聯自強號列車 進入樹林調車場

(43)

末班車 261次DR2800型柴聯自強號往調車場離開樹林站(明天改跑4007次區間快車)

(1:22)

DR2800 261次樹林出站前往樹調

(1:7)

DR2800 臺鐵 2022.02.27 柴聯車 汐止加速出站【自強號 261次】TR DR2800 Diesel Train Accelerating at XiZhi【TzeChiang 261】

(1:28)

【臺鐵 TRA】2021/8/25【樹林調車場】261次 自強號 (DR2800) 入庫

(42)

2022/08/15 老柴實現速度自由 ! ? DR2800柴自強224次 南澳~新城 搭乘記錄 | 附贈貨物列車3吃

(11:43)

【台鐵電聯車時代的開始】台鐵自強號(直流系列)列車介紹

(14:16)

台鐵 204次DR2800型柴聯自強號 台北-花蓮 GPS參數 路程景

(3:7:1econd)

2023.4.23 台鐵 224次 DR2800柴聯自強號 台北-花蓮 改點前最後運用倒數

(17:2)

盡忠職守的柴聯自強號們! | 電氣化之前的長程主力 | #DR2800 #DR3000 #DR3100 #柴聯自強號 | [鐵道小學堂-車輛篇]EP.46

(6:24)

超級大編組DR2800柴聯廢車列 / 柴電怒吼 / EMU100原塗裝清晨回送 / 台鐵故障列車連發 / 好料連發的一天

(8:18)

【臺鐵DR2800型柴聯列車】行駛合輯（含東線末班迴送、海線最後巡禮專列、日常紀錄）

(9:50)

最後的柴聯自強號 / 20230426改點當日發車 / DR2800 柴油自強號 / 6666次 全程搭乘 / 引擎低吼陪伴你 / 光榮退役 / 最後的兇猛

(44:42)

台鐵 DR2800型 柴聯自強號 特輯

(14:)

Taiwan Railways DR2800 DMU Engine Sounds (Cummins NTA855-R1)

(4:2)

261次經由宜蘭線開往樹林的DR2800型九輛編組柴聯自強號

(55)

【臺鐵DR2800型柴聯列車】廢車迴送 影片集

(2:45)

早上的日出列車,特別的調車方式|由DR2800老伯伯執勤的早上六點十分的自強261次

(8:5)

2020/07/29 261次 柴聯自強號 板橋開車

(55)

DR2800自強號261次（宜蘭線 往樹林）回送樹林調車場（勇士編組DR2801）

(1:46)

台鐵DR2800型柴聯車 261次自強號 板橋—樹林 聲浪賞

(7:8)

DR2800型柴聯自強號，261次，八堵站進出站影片

(2:56)

Taiwan Railway DR2800 Tokyu DMU Sets Ba-Du Departure【Tze-Chiang Exp. No. 224】2022.07.16

(1:51)

【消失的早晨柴聯】261次DR2800柴聯自強號七堵進站 2022年6月26日

(37)

261次自強號(DR2800)樹林站開車出站

(1:5)

261次DR2800型柴聯自強號往樹林離開板橋站

(1:43)

2022/6/4 261次DR2800柴聯自強號板橋出站

(50)

8791次 5組15輛長編DR2800型柴聯廢車迴送/雙大車本務/中壢站花式鳴笛/大噴煙通過

(1:27)

暴衝！古董柴聯 台鐵251次DR2800自強號 北埔狂飆通過

(18)