2024年問題とは？荷主ができる対策｜荷待ち時間削減

(2:26)

荷待ち削減へ計画義務化　物流「2024年問題」改正案決定（2024年2月13日）

(32)

荷待ち時間を大幅削減～物流業界を変える新サービス～【Bizスクエア】

(14:20)

荷主が荷積みと荷降ろし行いドライバーの「荷待ち」時間を短縮　2024年問題に向け先進的な対策を香川労働局長らが視察

(1:12)

「次世代の倉庫」でドライバー“荷待ち“解消へ「2024年問題」加速する企業の対策(2023年4月24日)

(7:29)

【2024年問題】ドライバーを取り巻く長年の慣習 なぜドライバーは長時間労働なのか？物流危機の最前線とは【東北ココから】| NHK

(9:59)

2024年物流問題リレー輸送など労働時間削減の取り組み　【Bizスクエア】｜TBS NEWS DIG

(12:12)

事務職から転職　トラックドライバーに密着　残業規制で「走れなくなる」?　物流の“２０２４年問題”

(9:31)

【物流2024年問題】ドライバー不足・高齢化…どう解決？一方、ピンチはチャンス？ 「物流」で沸き起こる「新潮流」とは？

(17:43)

「新しい人を採用しても続かない…」 物流の“2024年問題”で直面する人手不足　今までのようにはモノが運べない？

(4:17)

【物流2024年問題】｢月100時間残業があった時も･･･｣長距離＆短距離トラックドライバーの働き方はどう変わった？私たちの生活に影響は･･･【newsおかえり特集】

(12:6)

物流2024問題の根幹は“低賃金” 自民党議員vs元ドライバーが激論【日経プラス９】（2023年10月5日）

(12:7)

【運送業の2024年問題】荷主企業の取り組み方

(11:19)

【フカボリ】一から分かる！2024年問題 業界を変える一手

(10:48)

物流効率化法を解説します！！2024年5月から改正・交付！トラックドライバーはどうなるのか？悪質な荷主や元請事業者はトラックGメンに追放されます！

(21:30)

2024問題速報　物流効率化、荷主側にも義務付け！の解説。

(9:36)

「トラックGメン」が国土交通省に発足　「2024年問題」対策の一環として運送事業者と荷主の取引を監視（2023年7月21日）

(52)

長時間.荷待ち.撤退したら一瞬で改善した🗯️2024年問題.トラック運転手.物流.ドライバー

(1:)

これからクソ荷主の仕事はどこの運送会社もやらない.2024年問題.トラック運転手.物流.ドライバー

(1:)

トラックの荷待ち時間を削減　AIで作業を最適化する新技術【WBS】（2024年3月8日）

(1:8)

運賃交渉は積極的に　物流業界「2024年問題」 荷主に協力を要請

(1:5)

荷物の３０％運べなくなる時代に　「物流の２０２４問題」はドライバーだけの問題じゃない

(5:15)

政府の予約システムはクソ.荷待ち変わらない❗️2024 年問題.トラック運転手.物流.ドライバー

(59)

物流2024年問題　スーパーの物流改革の現場に密着　予約システム導入で待ち時間が短縮　課題は「荷降ろし」｜TBS NEWS DIG

(3:8)

【物流問題】トラックＧメンに密着！【前編】　目前に迫った時間外労働上限規制 ”2024年問題”解決に向け「最前線」で活動

(5:30)

荷待ち・荷役は有料にしろ❗️トラック運転手.ドライバー.物流.2024年問題

(1:)

【物流2024問題】加工食品業界は「ドライバーに嫌われている」“長時間待機”解消のため…ライバル会社がタッグを組む“異例”の取り組み【news23】｜TBS NEWS DIG

(3:47)