【開業初日 右車窓】JR西日本 梅田貨物線（東海道本線支線）線路移設・地下化 新大阪→天王寺 on くろしお３号【代走 287系】

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【鉄道動画/4K60P】JR西日本 梅田貨物線【走行列車動画集】

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【撮って出し】JR西日本 梅田貨物線（東海道本線支線）線路移設工事 中津側切替地点《午後6時台》【レール溶接仕上げ】

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大阪付近のJR梅田貨物線は、なぜ「梅田峠」と言われる？なぜできた？理由などを解説・考察

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梅田貨物線（地下新線）前面展望 283系特急くろしお 新大阪-うめきた新駅-天王寺

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前引き後押しで挑む難所 大阪うめきたエリア 梅田峠

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【4K前面展望】雪景色の特急ひだ3号　名古屋→富山

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【前面展望】特急銀河でうめきた地下線（梅田貨物線）へ潜入！[Part.2 西九条→新大阪]【WEST EXPRESS 銀河】［4K］

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【JR西日本】プロジェクト工事（南エリア ）最新状況公開

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【梅田貨物線】地下新駅開業に先立って廃線！ずっと梅田にあった見慣れた風景が消える #梅田貨物線 #jr西日本 #うめきた

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【梅田貨物線地下化（6/6）】工事の様子と、大阪駅地下ホームについて〜梅田貨物線地下化事業６

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うめきたエリアルート（大阪駅地下ホーム）経由の特急くろしお号前面展望　大阪駅地下ホームを通過するくろしお号をご覧ください。

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【JR西日本】うめきたエリアまもなく線路切替工事（2月11日～13日）

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【線路切替工事】梅田貨物線地下化　～梅田信号場の最後～　2023年2月11日

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【うめきた地下駅開業】梅田貨物線の線路切り替えで見納めになる光景

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引退前の201系　城東貨物線EF510プッシュプル他

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JR西日本 梅田貨物線 地下ルートへの線路切換工事　Track switching to an underground route on the Umeda Freight Line.

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【ダイヤ改正前】JR西日本 梅田貨物線を行き交う列車 at 中津側 線路付替地点【暫定版】

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【期間限定】JR西日本 梅田貨物線（東海道本線支線）往復車窓 on 特急はるか 271/281系【大阪駅（うめきたエリア）通過】

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【昇りゆく電車と】JR西日本 梅田貨物線（東海道本線支線）中津側アプローチ「地元民が地下化を実感する瞬間」【沈みゆく電車】

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さよなら JR梅田貨物線・地上区間🚃どんどん電車が発着・通過！＋車窓●くろしお、はるか、323系、貨物列車（廃止区間の通過と車窓）【JR西日本】

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【ＪＲの悲願！】梅田地下のピッカピカのホームを『特急くろしお』が通過！梅田地下から貨物列車...のレア光景も！うめきた新駅は３月開業（2023年2月13日）

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JR西日本梅田貨物線地上時代（2022年撮影）Umeda Freight Line above ground

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【梅田貨物線】地上時代と今の様子をくらべてみる

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梅田貨物線大俯瞰も！いろんな車両がいろんな場所に現れて楽しいJR西日本大阪環状線福島駅前のホテル。DD51＋12系も！ Nearly Fukushima Station,Oosaka pref,Jpn

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【撮って出し】JR西日本 梅田貨物線（東海道本線支線）線路移設工事 中津側切替地点《午前10時半頃》【力業の線路移動】

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