山線の運行を支える駅【JR北海道】

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【本当に廃止予定?】函館本線「山線」に乗車したら混雑がすごかった | 山線乗車記

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【JR北海道全制覇】#11:函館本線山線、かつて大幹線、今廃線寸前【VOICEROID旅行】

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【廃線予定の路線】JR北海道「函館本線 山線」に乗ってきた！長万部→倶知安

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【4K60fps前面展望】北海道新幹線開業で廃止予定 函館本線(山線) 小樽～倶知安～長万部

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北海道新幹線“札幌延伸”後に廃止―通称「山線」JR函館線小樽～長万部間バス転換後の運行計画案 1日最大125本…JRの最大33本大きく上回り評価の一方で運転手不足で不安の声も

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【大混雑なのに】新幹線延伸で廃止になる函館山線ってどんな路線？小樽→長万部

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【函館本線4】廃止！山線全駅の駅施設と車窓の記憶

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【鉄道ミニ劇場】函館本線山線は俱知安駅だけあればいい

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【速報】山線問題！ついにバス会社が回答「代替バスの運行本数は確保できない」それでも北海道庁は鉄道廃止を諦めない姿勢へ！なんならタクシーで代替とか言ってますが、、、

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小樽～長万部　消えゆく鉄路　函館本線山線をたどる　【新　鉄道・絶景の旅】

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【4K前面展望】函館本線(長万部～小樽）

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【廃線予定】廃線が確定しました・・・。函館本線 山線区間（小樽～長万部）駅巡り

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【函館本線8】日本一炭鉱を支えた鉄道廃線跡巡り！岩見沢～旭川全駅下車周遊の鉄旅

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冬の北海道　長万部から札幌へ雪の函館本線を走る昔の列車に乗りました

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（４）【18きっぷ１枚日本縦断】快速エアポート＆山線（函館本線）普通列車で長万部へ

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もはや国が維持するべきでは？並行在来線、函館〜長万部間の存廃問題を考察

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【西のローカル大将軍】平均利用者たった200人、超ローカル線木次線乗車記【VOICEROID鉄道】

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JR北海道のスーパー快速　札幌～新千歳に登場した「特別快速エアポート」に乗車

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【待望の新銀第二弾Part4（前半）】＼銀ちゃん流／人間関係の築き方〜歴史的なわだかまりさえ払拭しちゃう〜

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【速報】函館本線山線存続へ！新会社設立構想浮上！

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【山線問題】国会議員が道庁に苦言！どうする鈴木知事？混乱する並行在来線問題「道庁には不信感でいっぱいだと伝えている」

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来た！！函館本線山線についに特急運行！いつも以上に大盛況！初日を最速リポート！

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【北海道新幹線開通で廃止】函館本線山線途中下車の旅(長万部〜余市・小樽)

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Japan Longitudinal Rail Trip # 3 [From Sapporo to Oshamambe]

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【ついに廃線へ】函館本線山線（長万部～小樽）に乗車！！

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Hakodate Main Line (Yama Line) train window in spring [Kutchan-Oshamambe local train H100 DECMO]

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函館本線山線、銀山駅手前で鹿飛び出し

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【廃止決定】函館本線山線小樽〜長万部間の利用実態について検証してきた【倶知安町が2025年前倒し廃止にこだわる訳とは？】

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