Duration: (2:50) ?Subscribe5835 2025-02-16T06:54:17+00:00
155次七堵發車經由山線開往彰化的PP自強號,和252次樹林發車經由北迴線開往壽豐的TEMU1006+TEMU1005太魯閣自強號
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[臺鐵TRA]【晚5分】417次太魯閣自強號 往樹林列車 通過七堵站
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[臺鐵TRA]【晚13分】417次太魯閣自強號 往樹林列車 通過七堵站
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417次類太魯閣號樹林入庫|EMU900代打
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台鐵417次太魯閣號【永樂】Taiwan Railway
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175次花蓮發車經由北迴線開往七堵的PP自強號(因此編組冷氣故障所以在七堵站換車),175次七堵發車經由山線開往潮州的PPE1052電頭+十二節PP車廂+PPE1044電頭PP自強號繼續替駛
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2164次新營發車經由山線開往瑞芳的EMU719+EMU720阿福號區間車,和219次花蓮發車經由北迴線開往樹林的TEMU2019+TEMU2020普悠瑪自強號
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155次經由山線開往彰化的PP自強號,和4240次經由北迴線開往南澳的EMU510+EMU581區間車,小斷電的七堵站
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118次潮州發車經由山線開往七堵的PP自強號,和7525次雙柴電頭+數節石渣斗車貨列,和4177次花蓮發車經由北迴線開往樹林的EMU502+EMU515區間車
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2019.1台鐵 176次PP自強號 山線 彰化-台北 SONY FDR-X3000 Action Cam GPS 參數資料 路程景Changhua-Taipei Taiwan
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(翁~~~七西 ㄅㄧㄤˋ) 推拉式自強號暴力開關車門錦集
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衰神眷顧!想搭EMU3000型特仕車卻撲了空... 神秘車次EP.10-5247次新自強號
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台鐵 102次(經山線往七堵) PP 自強號 員林 → 臺北 路程窗景(請開CC字幕)
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最速130km/h!!!!台鐵各式列車高速通過合輯 (33連發)
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2018/6/17 永樂站、宜蘭站列車紀錄
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太魯閣號、普悠瑪號、EMU3000型新自強號 過彎比較 Comparison of Tilting train and Normal Train cornering
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8769次花蓮發車開往七堵R163柴電頭+一列EMU3000型十二輛編組EMU3027皮蛋豆腐騰雲號綠色帶新城際自強號列車新下港專列,230次開往花蓮TEMU1001車王+TEMU1002太魯閣自強號
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2018/04/06 花蓮站 181次自強號調車作業+花蓮發車
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【普悠瑪號、太魯閣號】通過特輯
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175次花蓮發車經由山線開往潮州的PP自強號,(暖暖站→七堵站路程景),521次七堵發車經由海線開往新左營的E239單電頭+摺疊門舊式莒光號
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[臺鐵TRA]【晚3分】172次自強號 往花蓮列車 七堵站進站
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台鐵最優質的兩種傾斜式列車!普悠瑪號&太魯閣號
20230724 138次經由山線開往七堵的PP自強號飆速通過南港站交會155次經由山線開往彰化的PP自強號通過南港站
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[臺鐵TRA]432次太魯閣自強號 往台東列車 通過汐科站
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20230825 168次經由山線開往七堵的黑白自強號駛離南港站
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417次知本發車經由花東線開往樹林的半直達TEMU1016+TEMU1015猴子太魯閣自強號,和219次花蓮發車經由北迴線開往樹林的TEMU2019+TEMU2020普悠瑪自強號
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【太魯閣】頂埔 太魯閣自強號 高速通過