泉北から移籍!!南海3000系6(4+2)両編成区間急行難波行き発車@天下茶屋駅

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泉北から移籍!!南海3000系6(2+4)両編成区間急行和歌山市行き発車@天下茶屋駅

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泉北から移籍!!南海3000系8(4+4)両編成急行難波行き発車@天下茶屋駅

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泉北から移籍!!南海3000系8(4+4)両編成急行和歌山市行き発車@天下茶屋駅

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泉北からの譲渡車！南海3000系 3517F+3555F

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【南海】6両編成になって運用復帰！南海3000系3515F

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南海8300系　普通 : 泉佐野→和歌山市　　（♪とても丁寧なアナウンスしてくれる車掌さん付き♪）

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【運用路線拡大】315系が身延線・御殿場線でも運用開始！

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【三国ヶ丘駅（南海高野線からJR阪和線への乗り換えルート）】

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【まさかの】1年後に「消える」関西の準大手私鉄。路線は一体どうなる？

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(㊗️元南海6000形デビュー)2024.12.30 大鉄撮影集

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次々と電車が来る南海新今宮駅の平日朝ラッシュ　6時50分過ぎ～8時40分頃まで

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Senboku Rapid Railway was nearly sold to a foreign fund, but why was it absorbed by Nankai instead?

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近鉄最高額運賃の旅

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【乗ると運気UP？】2025年の正月三が日に運転された、近鉄南大阪線の臨時急行開運号に乗車！ヘッドマークを掲出,橿原神宮への初詣輸送,吉野線の壺阪山駅まで回送

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【南海3000系】泉北高速鉄道から南海電鉄へ譲渡された全14両【元泉北3000系】

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南海3000系6連空港急行の運用にはいる@住之江

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【抵抗制御】泉北3000系3519F,南海3000系3513F走行音 / Semboku,Nankai-3000 Sound

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[元泉北高速の改造車] 南海3000系6両 普通和歌山市行き 天下茶屋(NK05)発車

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【4K】南海電車 元泉北3000系6両編成 回送 新今宮駅通過

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元泉北高速鉄道車両 南海電鉄 3000系 3556F+3517F:普通 和歌山市行き

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元泉北車の南海3000系

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泉北高速鉄道3000系 加速比較【4M4T（左）と6M2T（右）】

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【4K】元泉北車！南海電車 3000系6両編成 折り返し空港急行関西空港行き なんば駅到着

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【6両化による3515F運用開始‼️】2024.8.15 南海3000系3515F空港急行走行シーン

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【南海】3000系（元・泉北）　普通　関西空港行き　難波駅　発車

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泉北高速3000系 4+2+2の8両編成　2015

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南海50000系ラピートラッピング・南海3000系 3515F 6両

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鉄道コレクション泉北3000系から南海6200系に改造します！前編

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