泉北から移籍!!南海3000系8(4+4)両編成急行和歌山市行き発車@天下茶屋駅

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泉北から移籍!!南海3000系8(4+4)両編成急行難波行き発車@天下茶屋駅

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泉北から移籍!!南海3000系6(4+2)両編成区間急行難波行き発車@天下茶屋駅

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【南海】南海3000系 8両編成時代の走行集 3513F トラック事故により廃車・3000系8両編成消滅

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泉北から移籍!!南海3000系6(2+4)両編成区間急行和歌山市行き発車@天下茶屋駅

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泉北高速3000系じゃなく南海3000系8両編成「空港急行」岸里玉出駅を高速で通過。

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Senboku Rapid Railway was nearly sold to a foreign fund, but why was it absorbed by Nankai instead?

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4K / 南海高野線 泉北高速鉄道 最新車両9300系, 無塗装6000系 特急 30000系 こうや, 11000系 泉北ライナー, 多形式通過集!! 住吉東駅, 帝塚山駅, 岸里玉出駅にて

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【運用路線拡大】315系が身延線・御殿場線でも運用開始！

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【泉北高速鉄道】9300系車両製造動画

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【南海高野線･泉北高速鉄道】朝ラッシュ時の中百舌鳥駅にて／2023年3月　#KAZUの鉄道館

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15年ぶりの新型車両となる泉北高速鉄道の9300系がついに登場しました‼︎

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【泉北3000系】全24両(4両5本・2両2本)を撮影【南海高野線・相互乗り入れ】

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【えっ…マジで!?】いきなり初入線…!? 本来来るはずのない「あの車両」がついに泉北にやってきた！ 【ゆっくり実況】【こぼれ話】

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泉北からの譲渡車！南海3000系 3517F+3555F

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【南海3000系】泉北高速鉄道から南海電鉄へ譲渡された全14両【元泉北3000系】

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南海高野線　泉北3000系準急和泉中央行き発車　堺東駅

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短期間しか見られなかった南海3000系変則8両編成#南海電車 #南海本線 #鉄道

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泉北高速3000系10両編成と南海1000系8両編成　2013

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超激レア！南海3000系8両・急行和歌山港ゆき 新今宮発車

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泉北高速3000系 4+2+2の8両編成　2015

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2024.8.8 南海3000系3515F6両化され、本線へ返却回送

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[8両変則組成]南海3000系3517F＋3515F@天下茶屋駅 (本動画初のゆっくりボイス入り)

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【突然の衝撃発表⁉】 今も活躍する名車が続々と復刻…！ 南海7100系と泉北3000系の一部が、今年の夏から懐かしの姿へよみがえる… 【ゆっくり実況】【ゆっくり解説】【速報】

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【発車】準急和泉中央行き 泉北高速鉄道3000系 8両編成（南海なんば駅4番線ホームにて）

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元泉北車の南海3000系

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泉北高速鉄道から南海線に転属した3000系の空港急行関西空港行き到着・発車　堺駅

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【抵抗制御】泉北3000系3519F,南海3000系3513F走行音 / Semboku,Nankai-3000 Sound

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