【エンジン全開でもスロースタート】函館本線 キハ40 普通函館行き 新函館北斗駅

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JR北海道 キハ40の加速エンジン音が最高 【窓開け】

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【4K】エンジン音最高！函館本線 キハ40-1800 普通大沼公園行き 五稜郭駅到着から発車まで

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40の、音。～JR北海道キハ40形700番台 エンジン音～

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#日豊本線 #キハ40

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[初期車/原型機関]JR北海道 キハ40 840 函館本線 黒岩→山崎 2844D

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【原型エンジン!! キハ40】函館本線2929D 倶知安→小樽【DMF15HSA ノーカット版3/3】

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【⚠️音量注意】キハ40の目覚め・エンジン起動 Engine starting, diesel car Series 40

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性能差があり過ぎる北海道のキハ40系 加速性能を比較 改造車、原型エンジン車【運転台 速度計 台車】

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全国ローカル線の顔として親しまれた国鉄気動車『キハ40』を徹底解説！【ゆっくり解説】

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非力なエンジンで勾配を爆音走行 キハ40系原型エンジン車で塩狩峠を走る DMF15HSA【運転台 速度計 台車】

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（５）【18きっぷ１枚日本縦断】海・山・湖 函館線のキハ４０に乗って美しい車窓を楽しみました。

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「宗谷本線」前面展望(稚内－名寄)「キハ54形」[字幕][4K]JR Soya Main Line[Cab View]2021.11

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【名/迷列車で行こう-72】北海道のキハ40 番台別解説

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【エンジン始動方法】キハ47-1000　冬の豊岡駅　鳥取行き始発

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【車窓】日本一長い普通列車「根室本線」滝川→釧路 キハ40 2429D 2014年5月3日

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立山連峰を背に走るキハ40#氷見線

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【全区間走行音】キハ40-1700番台　函館本線　函館→長万部

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【エンジン直上】　キハ40系1700番台　普通　森→新函館北斗（砂原支線回り）走行音　JR北海道　函館線

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キハ40 840　エンジンアイドリング音　函館駅

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【キハ40到着！】函館本線 キハ40 普通函館行き 新函館北斗駅

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【エンジン直上】　キハ40系1700番台　普通　長万部→森　走行音　JR北海道　函館線

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【キハ40】 原形エンジン DMF15HSA エンジン音 動画集 / JR北海道

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【窓開け車窓】函館本線 キハ40形 駒ヶ岳→森 (普通 森行き 4833D)

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【キハ40系】北海道でキハ40系4連に遭遇😲

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JR新函館北斗駅　函館本線 函館行き到着【キハ40系・2842D】　2018.11.04

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〔ｷﾊ40系走行音〕函館本線 普通列車 滝川 → 岩見沢 2013.-4.-8

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函館本線キハ40形1800番台走行音　長万部〜大沼

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[JR函館本線] キハ40 800番台＋キハ40 1700番台 普通森行 新函館北斗駅発車

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