鹿児島交通枕崎線（南薩鉄道）廃線跡2011

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鹿児島交通廃線探索：鹿児島交通 枕崎線　※過去画像シリーズ　薩摩半島西側を縦断していた南薩鉄道の廃線跡を巡ってみました。　2014年6月見学

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【鹿児島交通の旧鉄道路線】廃止された鉄道路線の開業からの変遷を路線図で視覚化【動く路線図/廃線】/1914〜1984/

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鹿児島交通枕崎線廃線

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【ぶらり廃線跡の旅】鹿児島交通南薩線１／４（伊集院～吉利）枕崎線＠鹿児島

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【南薩鉄道 枕崎線 駅跡探訪②】薩摩湖→伊作→南吹上浜→北多布施→南多布施→阿多

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JR西日本　115系（広島県三原駅にて） 2025/1/2撮影

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【ぶらり廃線跡の旅】鹿児島交通知覧線＠鹿児島

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赤字経営続くローカル鉄道　ＪＲ指宿枕崎線の沿線地域　鉄道を生かしたまちづくりとは？　広島の事例も検証 (24/12/10 18:35)

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【日本最南端】 JR九州 “指宿枕崎線” (鹿児島県 鹿児島中央～枕崎) 快速なのはな 特急指宿のたまて箱 日本最南端の駅 西大山駅　最南端の終着駅 枕崎駅 南国ローカル線 【JR最南端 鉄道路線】

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【ぶらり廃線跡の旅】国鉄志布志線1/2(西都城～岩川)＠鹿児島

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[60fps]鹿児島交通（南薩特急・新幹線リレー号）前面展望【金生町・天文館→鹿児島中央駅→≪南薩横断道・大坂≫→加世田→枕崎】

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【4K】昨年の12月11日から久しぶりの貨物列車（レッドサンダー）が鹿児島に戻ってきました。#貨物列車 #鹿児島本線

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貨物列車脱線の影響で3週間程度限定で走った隈之城行き　鹿児島本線、指宿枕崎線　鹿児島中央駅　川内駅　817系　キハ200 キハ47 電車　鹿児島　JR貨物　JR九州

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【鹿児島交通編】南薩線 キハ100形 キハ300形 日置駅 伊集院駅 1984(昭和59)年3月

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【ポッポちゃんねるコレクション15】～鹿児島交通枕崎線～

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【ぶらり廃線跡の旅】鹿児島交通南薩線４／４（津貫～枕崎）枕崎線＠鹿児島

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【南薩鉄道 枕崎線 駅跡探訪③】加世田→上加世田→内山田→上内山田→干河→津貫

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鹿児島交通枕崎線。伊集院から枕崎迄結んでいた鉄道です。薩摩半島を南下してました

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1983年8月録音　南薩鉄道(鹿児島交通枕崎線 南薩線)のあの頃の音がよみがえる

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【南薩鉄道 枕崎線 駅跡探訪①】伊集院→上日置→日置→吉利→永吉→吹上浜

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九州の山奥に眠るスイッチバック【廃線跡】鹿児島交通 南薩鉄道線 上日置（かみひおき）駅跡　1986年廃止　美しく保存された山奥のスイッチバック交換駅

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【廃線跡】廃止50年超　南薩鉄道知覧線　薩摩白川→阿多

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南薩鉄道（上）薩摩半島を縦横に　30年前廃線　鹿児島

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【南薩鉄道 知覧線・万世線 駅跡探訪】知覧→城ヶ崎→小野→東川辺→野間→薩摩川辺→田部田→薩摩白川→花瀬・薩摩万世

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【4K】DJI OSMO 南薩鉄道『加世田駅跡』

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【廃線跡巡り？】旧南薩線のあった場所に行ってみました【バイク女子】

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JR鹿児島本線の車窓から見た南薩鉄道の跡

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