三菱自動車水島製作所生産の軽EV「ekクロスEV」と「日産サクラ」生産台数5万台超える【岡山】

(56)

三菱自動車と日産の軽EV、生産10万台を突破---eKクロスEV ＆ サクラ

(1:48)

三菱と日産、軽EV生産10万台達成…生産開始から2年5か月

(2:1econd)

eKクロス EV 生産ライン（水島製作所）

(2:54)

岡山・水島製作所で日産×三菱の新型「軽EV」生産開始　補助金活用で180万円台から購入も

(1:34)

三菱自動車水島製作所で生産の新型軽EVを県庁に展示　約185万円で購入可【岡山】

(1:6)

まさかの1年で！ 軽EV 「日産サクラ」「三菱eKクロスEV」、2車合計で累計生産5万台に | 車の話

(1:50)

【1年半所有してどう？】三菱ekクロスEV オーナーズレポ！｜満足＆不満足を本音で語る｜現状の電費について｜【MITSUBISHI ekX EV】

(21:30)

【日産サクラ \u0026 三菱 eKクロス 徹底比較】土屋圭市 と 霧島聖子 がレビュー！ 外装・内装はどこが違う？ 工藤貴宏

(25:33)

【380km走行加速＆実電費を公開！】軽電気自動車のメリット・デメリット！充電方法や掛かった充電料金を徹底解説！【三菱EKクロスEV/日産サクラ】

(17:23)

【日産サクラ】軽自動車のEV走行性レビュー！充電方法は？航続可能距離は？電費は？in奈良ドライブSAKURA

(15:54)

【オーナー 閲覧注意】三菱 ekクロス　正直レビュー

(19:45)

【お買得バトル】日産 サクラ vs 三菱 eKクロスEV どっちがお買得? スタイルならサクラ、装備自由度ならeKかも

(10:5)

【eKクロスEV】大型液晶で見た目も先進

(16:17)

【日産サクラ】オーナーとして1年弱乗った感想を、サクラ愛の強すぎる営業スタッフが語ります。

(14:30)

【やっぱり急速充電はダメ？】三菱ekクロスEV オーナーズレポ！2年乗った愛車の駆動用バッテリー容量を測ってみた。日産サクラオーナーも必見！【MITSUBISHI ekX EV】

(14:3)

【フカボリ】新型軽EV発表　岡山県企業も期待

(12:46)

補助金使えば１８０万円　電気自動車普及の起爆剤に　新型「軽ＥＶ」日産と三菱が共同開発【岡山・倉敷市】 (22/05/20 16:45)

(2:11)

倉敷・水島発！「日産サクラ三菱ekクロスEV」が「日本カー・オブ・ザ・イヤー」に　43回の歴史で初・軽自動車が受賞

(1:21)

全て三菱自・水島製作所で生産　16日発売・軽の電気自動車を岡山県庁で展示

(51)

三菱・日産が「軽EV」共同開発　水島で生産し夏販売　補助金で200万円以下に【岡山】

(2:19)

【日産・三菱が共同開発】初の“100万円台”EV軽自動車を発表

(1:18)

三菱自動車　水島製作所で軽商用EVの生産再開　24日から一般販売　カーボンニュートラルで需要増　岡山

(1:36)

日産と三菱自動車、新型「軽EV」のオフライン式を実施 日産モデルは「サクラ」三菱自動車モデルは「eKクロスEV」として発売

(2:22)

目標８５０台⇒５０００台以上！　絶好調　岡山生まれの「新型軽ＥＶ」量産成功の秘密は？【岡山】 (22/07/29 18:02)

(5:34)

新型軽EVが「好調！」デビュー半年弱で2.1万台販売 新型「サクラ」「eKクロスEV」が注目される理由とは

(6:2)

【爆売れ中の軽EV対決】日産サクラと三菱ekクロスEVを詳しく比較してみた！

(14:44)

約４倍の受注！国内向け生産“第１号車”　「新型軽ＥＶ」を倉敷市役所に納車【岡山】 (22/06/17 11:38)

(1:14)

１回の充電で約１８０キロ走行　１００万円台で購入も　新型軽ＥＶ「ｅＫクロスＥＶ」県庁で展示【岡山】 (22/06/13 18:06)

(1:34)