【日産・サクラ 衝突\u0026安全テスト】－日本篇 2023 NASVA,JNCAP Crash＆Safety test 『SAKURA』：NISSAN Japan－

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日産サクラ【試乗\u0026電費計測】SAKURAの「市街地」走行チェック【前編】

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見本と違う！【日産サクラ】ステップガードテープ＆ラゲッジマット

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日産サクラ見積公開＆内外装インプレッション！！サクラはなぜ爆売れした？日本市場にピッタシ！！登場から約1年経って受注増の理由を探る徹底解説！！

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【日産サクラ】内外装＆試乗 スポーツカー好き女子の本気レビュー【如月すてあ】

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【EV極限の戦い】熱ダレは起きるのか？日産サクラとどっちが早い？／「ホンダN-VAN e: 」極限1000kmチャレンジ：前編

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【日産サクラ】タイマー予約でエアコンON！を、クルマで出来るってどういうこと！？【タイマーエアコン＆乗る前エアコン】

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⑤【日産 サクラ（B6AW）LEDダッシュボード＆コンソールランプキット】グローブボックスランプの取付方法

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【日産サクラ】2024冬電費検証！晴れなら結構走るじゃん！！

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日産サクラ 納車後２年リアル全公開バッテリ劣化タイヤへり具合充電料金＆ガソリンだったら

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日産 サクラ 【公道試乗】軽自動車の価値観を変える!! 静かでなめらかな走りで抜群の仕上がり!! NISSAN SAKURA E-CarLife with 五味やすたか

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【電気自動車】日産サクラで長距離1000キロチャレンジ！

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294万円の高級軽自動車【 日産 サクラ 】#土屋圭市 がレビュー！ 180kmの航続距離は実用的？ #霧島聖子 #工藤貴宏

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軽EV日産SAKURA - サクラ -【試乗車レビュー　内装編】｜群馬日産

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【日産サクラと藤トモのモーニングルーティーン】出発前にエアコンで快適〜乗り味、軽自動車とは思えぬ上質感!!【藤トモCHECK】

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竹岡圭の日産サクラ試乗記【NISSAN SAKURA】

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日産 サクラ 【車両レビュー】日常使い最強EVがついに登場!! 補助金込みで超魅力的な価格に!! NISSAN SAKURA E-CarLife with 五味やすたか

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日産SAKURAに現行ルークスオーナーが爆走試乗。140キロ出しちまってるぜ 　ニッサン　サクラは軽自動車のEV　補助金使うと170万円台だって！すごくほしい新車

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日産サクラ 納車！やっぱこの車ヤバイよ！納車模様と家に来てからの20日間ご報告します！ これから買おうかなという方へ

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日産サクラをガソリンスタンドで急速充電します。#Shorts

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【残り●%】日産サクラ充電残量15%！そこから何キロ走れるの？？【日産サクラ電欠チャレンジ：公道の限界を攻める編】

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【日産サクラ】TVCM「サクッといきましょう」篇 15秒 補助金 字幕あり

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【日産サクラ】トルク195Ｎmが走りと精神的余裕に効く効く

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真夏のモータールーム【日産サクラ】コーティングメンテナンス＆モータールームの温度測定

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【検証まとめ】日産サクラ：100%充電から完全に電欠するまでの走行＆挙動レポート【電欠チャレンジ：まとめ】

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日産サクラ 【試乗レビュー】電気の軽自動車で教習所ならではの走行を体験！まさかの二輪専用コースの狭路にも…　【NISSAN SAKURA】

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【日産サクラ試乗＆電費計測】Wがサクラの走りを体感【カメラマンW案内人への道】

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【日産サクラ \u0026 三菱 eKクロス 徹底比較】土屋圭市 と 霧島聖子 がレビュー！ 外装・内装はどこが違う？ 工藤貴宏

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