レール跡を更地に　ハービスのヘリポート／うめきた定点観測 [2023年3月31日]　※倍速※無音

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11:28頃ハービスOSAKAのヘリポートが開きます　うめきた定点観測 [2022年9月28日]　※倍速 ※無音

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うめきた定点観測 [2023年3月28日]　※倍速※無音

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線路の撤去が始まりました！　うめきた2期（グラングリーン大阪）を歩いて一周 [2023年3月]

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うめきた定点観測 [2023年3月13日]　※倍速※無音

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うめきた定点観測 [2023年4月17日]　※倍速※無音

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うめきた定点観測 [2023年4月3日]　※倍速※無音

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顔認証改札を体験！JR大阪駅うめきた地下出口【2023年3月18日使用開始】

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[倍速] 西梅田ハービスOSAKAの開閉式ヘリポート [2022年1月]

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［倍速］ハービスOSAKAのヘリポート開閉／梅田の再開発［2021年9月］

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ハービス大阪の開閉式ヘリポートをじっと眺める10分 [2022年1月]

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【うめきた】消えゆく梅田の廃線　～移設後の東海道支線～

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グラングリーン大阪 - 廃止された地上線路の現在 2023.04.27 【4K】 Abolished Ground Track

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大阪都会すぎるわ

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梅田貨物線の廃線跡を歩いてみました。

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うめきた地下ホーム開業、大阪の新たな玄関口に

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ＪＲ大阪駅の「新ホーム」開業前に『地上の線路を地下へ移す大工事』一部道路通行止め（2023年2月12日）

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梅田の景色が大きく変わる、大阪駅西側の再開発

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JR大阪駅(うめきたエリア)

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