宗谷本線•抜海駅！正式に廃止が決定！日本最北の木造駅舎として人気！

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【速報】日本最北の木造駅舎「抜海駅」が再び存続の危機　抜海〜稚内間で乗合タクシーの実証実験を開始へ

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「最北の秘境駅」JR抜海駅　2024年度末で廃止される方針　稚内市

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【25年3月廃止予定】抜海駅 JR北海道 宗谷本線 Bakkai station. JR Hokkaido. Soya Main Line.

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まさかの展開に•••住民が自費で存続を検討へ！廃止検討の日本最北の木造駅舎•抜海駅！なぜ存続にこだわるのか？

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平日の帰宅ラッシュ（An Phu駅→Suoi Tien駅 終電）

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【なぜ？】日本最大の無人駅に行ったら衝撃の光景が...

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火気厳禁の油田跡と消滅集落. 石狩市八幡町シララトカリ. Steel on Hayabusa 隼 in Hokkaido 北海道 22‐2024

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【なぜ？】普通列車にすら通過されてしまう悲しい秘境駅に行ってみた

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【宗谷本線 秘境駅の旅】廃村に佇む無人駅 雄信内駅・糠南駅を訪問【日本一周リメイク動画 その１】

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【宗谷本線】廃止予定13駅 全駅下車の旅 #4≪徳満・紋穂内・豊清水・上幌延・抜海≫

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過酷！宗谷本線 全線走破！【特急禁止の旅】普通列車ｘ日帰り往復＝518.8km【廃駅だらけの秘境鉄道】

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【衝撃】都心に近すぎる秘境駅に行ってきた

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厳冬の北海道宗谷岬へ その１

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何もなさすぎてヤバい。国境の街・稚内にある秘境駅に潜入【抜海駅】

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【2025年3月で廃止】日本最北の無人駅、宗谷本線・抜海駅の周辺には本当に何もなかった

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【抜海駅】日本最北端の無人駅が廃駅になる

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【日本最北の無人駅】宗谷本線・抜海駅に廃止前にさようならを言いに行った日【女子鉄の北海道横断６日目】

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⑧ 【６日目・前編】開業100周年日本最北木造駅舎だけど廃駅予定の宗谷本線抜海駅を見に行く！【20インチ折り畳みミニベロカラクルSで行く７泊８日北海道自転車輪行旅】

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2025年3月廃止？最北の秘境駅宗谷本線「抜海駅」

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【2025年3月廃止】遠すぎる地方路線にある日本最北の木造駅舎を持つ無人駅を訪問してみた話　JR北海道宗谷本線抜海駅訪問記

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2025(令和7)年3月廃止へ【最北の無人駅】抜海駅（JR北海道 宗谷本線）

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最北の秘境駅「抜海駅」が廃止の危機抜海駅廃止の危機

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2023 09 14　【令和7年3月廃止予定】JR北海道 宗谷本線「抜海駅」

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JR宗谷本線 抜海駅 日本最北の秘境駅、築100年の木造駅舎 2020.7.26

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【鉄道】もうすぐ廃止！？ 日本最北端の木造駅舎「抜海駅」を探訪！【VOICEROID/Cevio旅行】

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最北の無人駅　抜海駅弁で存続ＰＲ　稚内

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【来春廃止】日本最北の無人駅　宗谷本線 抜海駅訪問記

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【空撮】日本最北の木造駅舎の存続が危ぶまれています「抜海駅」

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【最北の木造駅舎】宗谷本線 抜海駅 北海道フリーパスで乗り倒す 北海道鉄道旅 2024新緑 第3日 vol.6 #抜海駅 #南稚内駅 #宗谷本線

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