【来春廃止】日本最北の無人駅　宗谷本線 抜海駅訪問記

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「最北の秘境駅」JR抜海駅　2024年度末で廃止される方針　稚内市

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【廃駅目前？最果ての秘境駅】築100年、最北現役木造無人駅舎「抜海駅」訪問記【宗谷本線】

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【抜海駅】ついに廃止へ！宗谷本線 最北の無人駅を探索 / JR北海道

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【2025年3月廃止】遠すぎる地方路線にある日本最北の木造駅舎を持つ無人駅を訪問してみた話　JR北海道宗谷本線抜海駅訪問記

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【最北の無人駅】宗谷本線 抜海駅探訪

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【全行程５時間】JR北海道最長の特急「宗谷」 グリーン車　札幌→稚内 全区間走破！

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【最恐の秘境駅】夜の小幌駅に２時間ひとりで滞在しました！

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【何もない】日本のキングオブ秘境駅・小幌に行ったら大変な事に…

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【宗谷本線 秘境駅の旅】廃村に佇む無人駅 雄信内駅・糠南駅を訪問【日本一周リメイク動画 その１】

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【5時間10分】札幌→稚内ロングラン 特急宗谷号に乗車

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【お別れ乗車もいないので】宗谷本線の普通列車で稚内から名寄まで乗車したら、あまりにガラガラだった【最北の地、稚内への旅三部作③】

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【4K前面展望】日本最北端の地へ 宗谷本線 普通 旭川→稚内 全区間　【Train Cab View】 Soya Main Line Asahikawa-Wakkanai

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【おのっぷない】宗谷本線2025廃止駅を巡れない旅②【雄信内】

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【日本最北の無人駅】宗谷本線 抜海駅訪問 キタキツネに威嚇される 20200708

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【廃止危機】日本最北の秘境駅かつ木造駅舎であり無人駅、抜海駅訪問

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【2025年3月で廃止】日本最北の無人駅、宗谷本線・抜海駅の周辺には本当に何もなかった

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【速報】日本最北の木造駅舎「抜海駅」が再び存続の危機　抜海〜稚内間で乗合タクシーの実証実験を開始へ

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来春廃止決定、日本最北無人駅『抜海駅全景』　抜海駅における特急サロベツ通過、普通列車発車、到着シーンあり。

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2025(令和7)年3月廃止へ【最北の無人駅】抜海駅（JR北海道 宗谷本線）

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【日本最北の無人駅】宗谷本線・抜海駅に廃止前にさようならを言いに行った日【女子鉄の北海道横断６日目】

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最北の秘境駅「抜海駅」が廃止の危機抜海駅廃止の危機

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【25年3月廃止予定】抜海駅 JR北海道 宗谷本線 Bakkai station. JR Hokkaido. Soya Main Line.

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【秘境】大量の駅が一斉に廃止された路線を6時間かけて乗り通してみた

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最北の無人駅　抜海駅弁で存続ＰＲ　稚内

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駅廃止？秘境日本最北無人駅行ってみた！宗谷本線　JR 抜海駅　【駅walk 番外編生配信】北海道　稚内市　#駅　#北海道　#鉄道

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北海道「宗谷本線」の最北端の木造無人駅「抜海駅」　幾度の廃止危機を乗り越えてきましたが2024年度では廃止がほぼ決まる？？　また歴史ある駅が消えてしまいます

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最北の無人駅・抜海に行ってきた！

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