山手線内回り52時間工事運休 〜渋谷駅の工事とその影響／珍しい臨時列車運用

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山手線の一部区間が52時間運休へ　渋谷駅改良工事で(2021年10月22日)

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【異例】山手線内回り一部あす終電まで終日運休 ５２時間の工事 ＪＲ発足後最長

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山手線　外回り一部区間で２日間運休　渋谷駅改良工事で（2023年1月7日）

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JR山手線 渋谷駅線路移設工事 7～8日一部区間で運休 53万人に影響か｜TBS NEWS DIG

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運休の山手線内回りが運転再開(2021年10月25日)

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山手線内回りの一部運休 きょうも続く

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山手線運転再開 内・外回り順調、渋谷駅の工事終了

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あすから２日間 山手線内回り池袋－大崎間が運休 渋谷駅工事で

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制限時間内に任務完了！！（52時間の闘い）／JR渋谷駅改良工事（第3回線路切換工事）Full ver.【鉄建建設】

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難易度MAX「JR渋谷駅、最後の大規模切り換え工事」52時間でミッションを完遂せよ！／JR渋谷駅改良工事（第5回線路切換工事）【鉄建建設】

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難易度MAX「ホーム一体化に伴う線路移動」タイムリミットは52時間！／JR渋谷駅改良工事（第4回線路切換工事）【鉄建建設】

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JR山手線渋谷駅　線路切り替え工事　1月6日終電後～7日午前7時半(2023年1月7日)

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【JR山手線】一部区間で2日間“運休” 渋谷駅改良工事に伴い7～8日に

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JR渋谷駅切り替え工事 山手線内回り 一部で終日運休(2023年11月19日)

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山手線、2日間一部運休 外回り、渋谷駅工事始まる

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山手線・渋谷駅の大規模工事　外回りは一部区間で運休｜TBS NEWS DIG

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JR渋谷駅の線路切り替え工事　山手線内回り一部で終日運休　20日始発から通常運転に(2023年11月19日)

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ＪＲ東日本 山手線内回りが一部運休、あす終電まで

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ＪＲ東日本 山手線内回りが一部運休、あす終電まで

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山手線 大規模工事で一部運休へ 今週末に「大崎－池袋（外回り）」で運休｜TBS NEWS DIG

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JR山手線渋谷駅の工事　外回りで一部運休続くも9日始発から通常ダイヤへ｜TBS NEWS DIG

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渋谷駅工事で山手線一部運休 平常運転は10月25日から

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JR山手線・53時間半で工事終了　きょう始発から通常ダイヤ　渋谷駅は新ホームに｜TBS NEWS DIG

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山手線内回り　この週末、池袋～大崎間で運休へ(2021年10月22日)

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山手線外回り大崎駅から池袋駅間　きょう土曜日の始発からあす日曜日の終電まで運休　内回りも運行本数が約3割減｜TBS NEWS DIG

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山手線“区間運休”　大きな混乱なくも54万人に影響(2021年10月24日)

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山手線一部、2日間運休 渋谷駅ホーム工事で内回り

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山手線内回りホーム拡幅工事終了 外回り工事は「１～２年後の見込み」

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