【八洲自動車の取り組み】タクシー乗務員 新人カリキュラム／密着！日常点検講習

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【八洲自動車の取り組み】新人教育プログラムの現場を撮影／帰庫後に実施「営業の総復習ディスカッション

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【八洲自動車のタクシードライバー初心者研修】面接合格から初乗務までの研修過程を5分で解説／八洲自動車は日本交通グループになり同グループの研修制度を取り入れました

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【八洲自動車の取り組み】「転職博 東京会場」に八洲自動車ブースを出展／タクシー乗務員の仕事について説明いたしました

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【タクシードライバーの日常】下町育ち乗務員（隔日勤務）Vlog／三連休の中日の日曜日における午後帯の営業スタイル｜GOアプリとスマ配の併用使いはイケるのか？

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【客からも見下される職業】タクシー運転手の会社員のリアル口コミ20選

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【ルーティン】新卒タクシー乗務員 密着ドキュメンタリー【日本交通(株)】

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【手取り月30万円!?】アプリを駆使･･･\

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【経験談】タクシー運転手ってブラックだった？ぶっちゃけ稼げた？そこらへん包み隠さず話します。

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【JPN TAXI】タクシードライバーによる車いすの乗車 一部改良車両（2019年3月以降）

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“タクシー戦国時代”乗務員との衝突に価格競争…乗り越えた若きリーダー【ガイアの夜明け『あの主人公はいま』＃26】（初回配信 2022年10月13日）

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【タクシードライバーの日常】下町育ち乗務員（隔日勤務）Vlog／雨の午後帯、銀座はＧＯアプリのボーナスステージ！羽田空港行きも2回。好機を呼び込む走行術とは⁉

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【ドライバー1日密着】お仕事の流れを初公開！【MKタクシー】

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タクシー転職　稼げない人の特徴３選

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【八洲自動車の取り組み】2023年1月、八洲自動車は日本交通グループに新規加盟しました。／社長と常務がタクシー営業において向上する部分を説明します！

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【不安解消】タクシー乗務未経験者がドライバーデビューするまでの流れと八洲自動車的「新人教育法」

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【八洲自動車の取り組み】4分で説明：事故を起こしてしまった乗務員への実務的ケア／再び事故を起こさないための実践運転講習

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【不安解消】新人タクシードライバーが業務になれるまでの走行・営業テクニックを八洲（やしま）自動車・社長と常務が解説

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【八洲自動車の方針】個人タクシー開業に必要な条件と準備／八洲自動車は個人タクシーへの転身も応援します！

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【現役タクシードライバーの思い】八洲自動車・野球部員にタクシーの仕事について聞きました

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【より働きやすいタクシー会社を目指して】乗務員ファーストで作られた八洲自動車の社内組織／業界初心者を手厚くバックアップします！

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【不安解消】タクシー新人乗務員にタクシー営業の具体的な技術を伝授し、営業上の不安材料を共に一つずつ解決していく！八洲自動車独自の「新人研修・実践プログラム」

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【現役タクシードライバーの声】新人の営業において、まず知っておくべきことは？—新人乗務員の添乗指導を務めるベテラン乗務員による見立て

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【八洲自動車の取り組み】タクシードライバー向け外国人旅客接遇研修（英語学習）—営業スキルアップのための乗務員向け実用英会話と所作を学習

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【八洲自動車の取り組み｜ヤシマチャンネル1周年】2023年に入り、八洲自動車タクシー乗務員たちの営収が好調な理由は？

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【八洲自動車の取り組み】充実したタクシードライバー業務につながる福利厚生／身体とお金の健康を同時に行う社員証とスマートリングを導入！規則正しい勤務が還元ポイントに

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【現役タクシードライバーの声】建築業界からの転職で生活に余裕ができた！観光タクシーの運転や新人の添乗研修も行う中堅ドライバー

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