【グリーン車では初となる通勤快速の運用へも充当開始🎉】JR中央線 E233系 H57編成 グリーン車組込み12両 , 初の通勤快速での行先は青梅 行 • G車組込みのH編成の方から先に充当開始

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実際どんな感じ⁉︎ E233系無料の中央線快速グリーン車#中央線#グリーン車#jr東日本

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【中央線快速】在来線普通グリーン車初搭載の自動回転機能！〔日テレ鉄道部〕

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【密着】中央線・青梅線グリーン車組み込み作業が佳境　JR東日本豊田車両センター

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E233系中央線快速グリーン車の車内設備紹介（リクライニング機能もあります）#中央線#グリーン車

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【時代が動いた！】中央快速線グリーン車運用　E233系12両編成　西荻窪高速通過！

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［座って快適に！］中央線グリーン車運行開始後初の平日。早々に地獄の通勤特快に充当！

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過酷！寝台普通サンライズ出雲【東京駅→出雲市駅 2410円で移動する】格安青春18きっぷ旅

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【E531系にそっくり‼️】中央線E233系が試運転で新宿駅に来たので、車内も確認してみました‼️

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【衝撃】「サハ」「モハ」の違いで製造年が14年変わるE233系。

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【見た目は同じだけど…】中央線と京浜東北線のE233系が千葉へ転用される事で発生する問題がやばすぎた…

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【中央線209系1000番台トタ81編成長野総合車両センター入場配給・209系1000番台ならびに209系GTO-VVVF車消滅へ】京浜東北線E233系においては一部千葉地区転用

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【自動放送】山手線 内回り車内放送【高輪ｹﾞｰﾄｳｪｲ開業後】 / [Train Announcement] JR Yamanote Line with Takanawa Gateway sta.

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【ガチで考察】E235系が導入されそうな路線ランキング『TOP10』

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惜別 中央線201系通勤電車 (201系がいっぱい)

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【京葉線の将来】2つの延伸計画とグリーン車連結？

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二階建てグリーン車を4両も連結した豪華すぎる中央線のE233系がここ最近走り続けています…なぜ？その理由などを解説・考察【グランド中央特快/グランドE233/JR東日本】

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2つの最新普通列車グリーン車比較

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E233系0番台　グリーン車　半自動ドア扱い #中央線快速 #グリーン車

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【E237系？】中央線E233のグリーン車が、後継車両にも増結される可能性について　#shorts #中央線 #中央線グリーン車 #考察

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【ホリデー快速 おくたま号の運用へも充当開始🎉】JR青梅線 E233系T3編成 グリーン車組込み12両 青梅始発 ホリデー快速 おくたま6号 東京 行 , G車組込みのH編成もホリ快へ充当開始した模様

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【無料】中央線グリーン車のお試し期間が始まるよ!

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e233系グリーン車LCD #e233#グリーン車#東海道線

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【遂に運用開始！】E233系中央線グリーン車のLCD稼働の様子と車内放送

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【衝撃発表】JR東日本労組資料でE233系が東京車両センターで千葉地区向け転属改造が示唆！？衝撃的な内容とは・・・【JR東日本】【ゆっくり解説】#Shorts

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【雑学】中央快速線の雑学　#short #中央線快速 #e233系0番台 #雑学

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中央線からE233系が引退へ！　3編成の転属先は？ #鉄道 #jr東日本 #中央線 #中央快速線 #e233系 #京葉線 #新型車両 #新車

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