アストラムライン延伸計画　広島市が住民説明会

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アストラムライン延伸計画で住民説明会はじまる　広島市　開業は2036年度ごろの見込み

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アストラムライン延伸計画で住民説明会　新駅6つの位置や構造が明らかに　広島市

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アストラムライン延伸　騒音と振動予測を初めて公表　沿線住民に説明会　広島市

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広島市 アストラムライン延伸計画の説明会始める 具体的な駅の位置も

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アストラムライン延伸　どこを通って西広島へ？計画ルート＆新設６つの駅の位置・構造の詳細が初めて明らかに　総額760億円・2036年ごろの全線開業を目指す

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アストラムライン延伸の整備イメージ

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【バスが手強い】広島の新交通システム、アストラムライン延伸計画の全貌、問題点を完全解説

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【アストラムライン延伸】広島市　来年度に国へ特許申請

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市長記者会見（令和６年１１月８日）

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【てつたま】世界の新交通システム車両を1000台以上製造　三原の工場へテレビ初潜入　必見！車両輸送大作戦

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【てつたま】実は、鉄道の未来につながる日本初の総合交通システムの検証施設だった！　三菱重工業三原製作所

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広島県の転出超過は全国１位　若者の本音は…「住みやすい街だけど、エンターテインメントが少ない」

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新しい広島駅ビル開業日は2025年3月24日　「ミナモア」に入る185店舗のテナント発表　3分の1が“広島初出店”　広島電鉄乗り入れはオープン数か月後の見通し

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広島新駅ビル『ミナモア』開業まで４か月　駅周辺が一望できる屋上広場は楽しみ方が多彩！

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アストラムライン延伸計画　全線開業は2036年度頃にずれ込む見通し　部分的な先行開業にしない方針　広島市

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広島駅…延伸予定のアストラムラインなど…広島の交通網が大きく変わろうとしています。

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【アストラムライン延伸】全面開業は当初計画から遅れ　2036年度頃を目指す

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【2030年ごろ開業めざし】 アストラムライン延伸工事へ 国に申請

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2036年度ころの全線開通目指す　広島市のアストラムライン　JR西広島駅までの延伸計画　地元への説明は

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【なぜ？】『需要予測に時間を要した』アストラムライン延伸に6年遅れ　2036年ごろ開業へ

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アストラム延伸開業が６年遅れ　延伸部分の利用者は減少するが全体では増加　建設費は１９０億円増加見込み

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アストラムライン延伸場所を見てきた【10年後じゃけど・・】

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【ついに動き出す】広島新交通システム～アストラムライン延伸構想

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ＪＲ西広島駅南側再開発で住民説明会　広島市に計画案を提案へ

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