CVTオイル交換　10万キロ超でも大丈夫！CVT・ATF交換の新常識！

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AT （ オートマチック トランスミッション ） / CVT オイルは 交換したほうがいいのか？ 交換してはダメなのか！？

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ATF交換する？しない？まーさん　切り抜き　#Shorts

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【驚きの事実！ 交換不要！？】 ATF / CVTF交換の真実！ AT （ オートマチック トランスミッション ） / CVTフルード交換の必要性を 車のプロが解説！

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スズキ パレットSW 整備 #3.0 CVTオイル交換(10万km走行)

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ATFやCVTFはいつ交換すればいいのか？

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14万km無交換のCVTフルードを交換した結果【♯06 N-ONEリフレッシュ計画】

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10年20万キロATFオイル無交換の変速ショックが出ているトヨタハイエースがヤバい！！オートマトランスミッションのフィルター交換と圧送式オイル交換で故障は直るのか？

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【真っ黒け】敬遠される過走行車のオートマチックフルード交換。コンタミチェッカーと試運転＆問診で良否判定後、走行16万キロオーバーのGS350のATFを圧送式で交換！

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17万ｋｍのワゴンＲ　過走行代車の現状チェック　ストレーナー交換　スベリ解消？！　燃費アップ！ トルコンチェンジャーの悲劇

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【検証】過走行のSUZUKIソリオ　CVTオイル交換後4000km　状態確認【Vol.61】

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[点検・整備]CVTフルードをディ－ラ－で交換してもらいました　みくたきさ～さvol.45

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遂にホンダがやらかした！S660を超えるパワーを備えた新型軽量スポーツカー！760ccターボエンジンを搭載したホンダ新型S800が遂に登場【ゆっくり解説】

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オートバックスでATF（オートマフルード）を交換して1,000キロ以上走ってみた結果・・・

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【質問回答】ATF交換不要論、ホイールを交換するメリット、その他車のカスタムに関する質問に答えます。

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走行20万km【過酷な内部】ATF交換しなかったオートマの中身！オイル交換は重要？トヨタの高級車アリスト2JZを分解レストア！悲惨な現状とは

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定期的にフルードを交換していてもこうなってしまうから、ストレーナー交換も早いタイミングで行ってあげたい、、、　#mechanic #CVT

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ホンダ N-BOX オイル交換をサボると…! honda cars富士中央

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３９秒間でCVTF圧送交換の紹介！スズキハスラー #Shorts

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すべて話します！ATF、オイル交換すると壊れるの！？

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L375SタントのCVTFストレーナーを交換！ #mechanic #automatic

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ＣＶＴフルード交換　「10万Kｍ超えても大丈夫？」ダイハツDaihatsu タント編CVTF洗浄オイル交換「特に不具合は無いがもう少し頑張ってほしい！」との事で施工！ゲファレンオート

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【交換の意味なし？】10万km超えのCVTフルード交換【ダイハツタント】

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ZRR70GノアのCVTフルードとストレーナー交換をやったぜ。 #mechanic #cvt

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CVTフルード交換の落とし穴と解決策　循環式オイル交換は非効率？

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【10万キロ走った車】 CVTフルード交換 (ATF交換)　[ ダイハツ タント ]

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超簡単！CVTオイル交換はこれを見れば自分で出来る！ラフェスタで実践【メカニックTV】

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16万キロ無交換⁈リスク承知のCVTフルード＋ストレーナー交換　ATF /CVTF 【ダイハツソニカのメンテ】

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CVTフルードと共に心の声がダダ漏れになってしまいました。 #mechanic #cvt

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