ＣＶＴフルード交換　「10万Kｍ超えても大丈夫？」ダイハツDaihatsu タント編CVTF洗浄オイル交換「特に不具合は無いがもう少し頑張ってほしい！」との事で施工！ゲファレンオート

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【交換の意味なし？】10万km超えのCVTフルード交換【ダイハツタント】

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【交換の意味なし？】10万km超えのCVTフルード交換【ダイハツタント】

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【10万キロ走った車】 CVTフルード交換 (ATF交換)　[ ダイハツ タント ]

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タントのCVTフルード交換！

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【驚きの事実！ 交換不要！？】 ATF / CVTF交換の真実！ AT （ オートマチック トランスミッション ） / CVTフルード交換の必要性を 車のプロが解説！

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ダイハツムーヴ　CVTフルード上抜き交換と下抜きからのストレーナー交換

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CVTオイル交換　ホンダ　NBOX　DIYでコスト削減

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CVTフルード交換！N-BOX　鉄粉ゴッソリとれました🎵 オイルパン外してCVTユニットも外します。CVTストレーナー交換 ／CVTエレメントフィルター交換　N-BOX 【DBA-JF1】

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【CVTフルード交換】13年落ち10.9万kmで買ったダイハツムーヴコンテカスタムRSの状態は？

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N-ONE CVTフルード無交換、10年目98000㌔交換した方が良いのか⁈

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【 車のプロが解説！ 】 あっという間にエンジン焼き付く！？ 軽自動車 ターボのオイル交換は2,500kmからの理由

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【CVTF交換】なぜか純正部品設定がないストレーナーとCVTFフィルターを交換。購入したばかりの１３万キロ走行したハスラーをCVTF圧送式交換

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超気持ちいい CVTフラッシング 交換の仕方 ステップワゴン CVTフルード交換

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１２万km　N－BOX　エンドレス鉄粉！？汚れがひどい　CVTF圧送交換　トルコン太郎　圧送交換　CVTF交換　ＪＦ１　Honda N-BOX　CVTF　ホンダ　ＡＴＦ交換　ストレーナー

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【鉄粉】17万km走行のワゴンRのCVTフルード交換してみた。ストレーナー、フィルター交換 MH34S CVTオイル交換

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CVTフルード徹底的に全量交換！赤いフルードが緑色に変わるまで何度も交換💦DAIHATSU　Tanto🚗ＤＢＡ－Ｌ３７５Ｓダイハツ タント　AISIN（アイシン）CFB⁺を使用。＃CVTフルード交換

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納車前のタントのＣＶＴＦ圧送交換　サービス施工です　ストレーナーも交換してオイルパン清掃　ＬＡ６００Ｓ　タント　ダイハツ　ＤＡＩＨＡＴＳＵ　トルコン太郎　圧送交換　ＣＶＴＦ圧送交換

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L375SタントのCVTFストレーナーを交換！ #mechanic #automatic

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定期的にフルードを交換していてもこうなってしまうから、ストレーナー交換も早いタイミングで行ってあげたい、、、　#mechanic #CVT

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【交換は定期的に！】CVTフルード交換

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cvtフルード全量交換！！５万キロ交換の結果！これは皆様が間違えない為の動画ですwww

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【 16万キロ走った車 】 CVTフルード交換 ( ATF交換 )　[ ダイハツ ミライース ]

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自然循環方式を使ってCVTフルード全量交換します！！

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ＣＶＴ本体＆オイルパンに謎のシミ　四国から２度目の来店　Ｌ１７５Ｓ　ムーヴ　ＣＶＴＦ圧送交換　トルコン太郎　スラッジナイザー　フラッシング　ダイハツ　圧送交換　　ＡＴＦ　ＡＴＦ交換

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クルマの振動！ＣＶＴ故障？オイル交換で直るのか？本編を見てください

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＜ENG-sub＞Here is the difference between Japanese Kei cars' CVT

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LA600SタントちゃんのCVTフルードとストレーナー交換！可愛い子はちゃん付けして呼んでしまう！ #mechanic

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