【梅田貨物線】廃止される梅田信号場を見てきた！【線路切替\u0026地下化へ！】

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廃止翌日の西梅田一番踏切と梅田信号場の様子を見てきた

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[倍速] 梅田信号場　2023年春には廃止されます（大阪駅前の地下線路が開通する） [2022年9月]

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梅田貨物線地下化　線路切り替え工事の様子　Umeda Freight Line Underground Track Switching Work　(2023.2.12)

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【線路切替工事】梅田貨物線地下化　～梅田信号場の最後～　2023年2月11日

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【幻の踏切】地下化で廃止！梅田貨物線で公式的には存在しない踏切を発見！【女子鉄まほろ♪】

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【うめきた地下駅開業】梅田貨物線の線路切り替えで見納めになる光景

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阪急淡路駅 Vol.41 | 2025年はここから続く！| 高架化立体工事全貌進捗状況 | 4K Awaji Station Elevated railway construction 2025-1

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【被災運休路線】かつて貨物輸送で賑わった幹線も、復旧は未だ手付かず。美祢線（厚狭～長門市）被災運休区間の駅巡り

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2024/12/12　松山外環状線道路進捗状況　南吉田~松山IC　

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【なぜ？】一度廃止され「復活」した鉄道路線。大阪梅田の知られざる歴史

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グラングリーン大阪 うめきた地下口から地下で阪急梅田駅【4K】Grand Green Osaka 2024.01.02

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うめきた線路切替工事(浄正橋踏切軌道低下)

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【梅田貨物線】消えた大踏切　2023年9月

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【JR】万葉まほろば線正月臨の様子

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【続報】大阪メトロ「トンネル内で炎」と通報　御堂筋線など一時運転見合わせ　現在は運転再開 (2025/01/07 18:20)

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[梅田貨物線地下化] うめきた新駅開業に向けた線路切替工事を見学　特急くろしおが天王寺発着！

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【新駅開業!!】梅田貨物線が地下化されてうめきた新駅ができるまでの記録。廃止になった地上線,補機を連結する貨物列車,特急はるか・くろしお念願の大阪駅停車へ

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地上時代の梅田貨物線を走る「福山レールエクスプレス」

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【ボイロ解説】地下化される梅田貨物線の歴史と今後

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地下化直前の梅田貨物線　うめきた地区　Umeda freight line just before going underground　(2023.1)

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新駅開業の裏で消えた信号場…今はどうなっている？【うめきた新駅】

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The final day of the Umeda Freight Line running above ground

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地下化直前！　東海道支線（梅田貨物線）を見に行ってきましたぁ

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【線路切り替え工事】梅田貨物線の工事の様子を見て解説！！

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【梅田信号場 廃止後２カ月】うめきた地下ホーム 開業後の地上線はどうなった？

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【まもなく廃止】梅田貨物線地上区間のどこが変わるのか見てみた！！

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【あの鉄道路線はいま】地下化された大阪・梅田貨物線　うめきたの地上線跡を見に行く（2023.4.29）

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さよなら梅田貨物線地上線 207･271･281･283･287･289･321･323系

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