終電乗っても「バスがない！」　最終便を繰り上げ減便　利用客困惑　深刻なバスの運転手不足

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ジェイ・アール北海道バスが３路線廃止と200便以上の減便発表　深刻な運転手不足…12月から実施も「影響が少ない路線で実施」 #Shorts

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「すごい期待」運転手不足問題の解決なるか？　路線バスの廃止・減便相次ぐ千歳市で自動運転バスの実証実験

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終電に乗るとバスがない…運転手不足で減便　住民が復活を求める要望書　札幌市南区

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東京でも相次ぐ路線バス減便\u0026値上げ、背景に運転士不足…「カスハラ」による離職も【Nスタ解説】 | TBS NEWS DIG #shorts

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長距離バス運転手 いちばん大変なこと #運転手 #ジェイアール四国バス #高速バス #秘密の部屋 #Shorts

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日本唯一の「ガイドウェイバス」が大混雑　開業時は1日5000人だった利用者は1万2000人に　増便したくても簡単にできない事情も

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終電乗ったのに…最果て絶望駅　極寒の高尾「情けない敗者」　スタッフにおねだりも【羽鳥慎一モーニングショー】(2024年12月23日)

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バス運転手不足で路線廃止や減便も… 女性採用強化の現場を取材【Bizスクエア】

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退職相次ぎバス運休　路線短縮で乗客の負担増加　深刻な運転手不足…打開策は？　北海道

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【深刻な運転手不足】路線バス９割の事業者が赤字！？“過酷労働なのに低賃金” コロナ禍を経て深刻な状況に（2024年10月7日）

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「2024年問題」運転手不足に拍車 バス会社の現状と人材確保の取り組み【News Linkオンライン】

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聴覚障害を乗り越え59歳で念願のバス運転手へ…2016年法改正で2種免許取得可能に「利用者が安心できる運転へ」喜びと自信　北海道苫小牧市

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北海道も待ったなし…深刻“バス運転手不足”どう立ち向かう２０２４年問題札幌では十勝では北見では…現場最前線で見えたものとは

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バス運転手不足“20歳の救世主”デビューに密着　減便・廃止が各地で相次ぐ　広島【羽鳥慎一モーニングショー】(2024年11月29日)

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【2024年問題】業界の今…バス運転手の一日に密着　拘束時間は約13時間、休憩は約5時間　“市民の足”路線バスの便数維持には30人ほど足りず

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札幌市内でも来月から過去最大規模のバス減便…深刻なバス運転手不足　「給料の低さ」指摘する声も

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197万都市の札幌でも 路線バスが“減便”へ…深刻な運転手不足が改善せず 1月29日から3月29日まで平日冬に実施 「2024年問題」でさらなる苦境も

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JR北海道バス、また減便…　札幌市内中心に２００便以上　深刻な運転手不足… #shorts

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きょうから減便　ジェイ・アール北海道バス　深刻な運転手不足が原因　「人が足りないのは分かるけど…」#shorts

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【バス車体に借金残高９３億円】赤字経営にあえぐ「路線バス」全国で相次ぐ廃止や減便…深刻な「運転手不足」も背景に　#shorts　#路線バス　#運転手不足

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59歳も大歓迎 採用条件緩和しても集まらない…“深刻な運転手不足” JRバス 札幌市内の路線4便を減便―利用者は「日中に減ったら不便」

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札幌市営地下鉄「真駒内駅」で終電に接続するバスない問題　沿線住民ら最終バスの時間の繰り下げを市に要求

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長距離バス 運転中に眠くなったら？🥱 #運転手 #ジェイアール四国バス #高速バス #秘密の部屋 #Shorts

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「1時間に1本」横浜市営バス 異例の減便で市民困惑、9人が退職 背景に運転手不足が…【Nスタ解説】｜TBS NEWS DIG

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バスドライバーの1日に密着　運転手不足続く中… #ニュース

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路線バス減便と値上げにあえぐ利用者「不便、困る」バス会社は運転手確保に完全週休２日制“即戦力”の退職自衛官に熱視線

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ジェイ・アール北海道バス　札幌市内の路線を3月29日まで減便　運転手不足で　年度末にかけ退職者相次ぐ

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１日からまた１７便減便　ジェイ・アール北海道バス　「なくなると不便」運転手不足の影響 #shorts

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深刻なバス運転手不足で日曜運休も　対応策「ハイブリッド乗務」とは【スーパーJチャンネル】(2024年1月21日)

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