【宗谷本線】秘境を行く特急:サロベツ号乗車記【VOICEROID鉄道】

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強風のため522分遅れで到着　旭川と稚内を結ぶ特急サロベツ　19人の乗客は車内で一夜明かす

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【4K前面展望】ノースレインボーEXP.代走 特急サロベツ(稚内～旭川)

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【4K側面展望】特急サロベツ(旭川～稚内)

(3:52:30)

SAROBETSU, the northernmost express train in Japan

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【4K車窓(側面展望)】雪深い宗谷本線 特急サロベツ4号 稚内→旭川 全区間

(3:45:31)

【4K前面展望】特急サロベツ(札幌～旭川～稚内)

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冬 音威子府駅 宗谷本線 特急サロベツ4号 旭川行き 出発 キハ261 4両 がんばれ音威子府村

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【4K車窓・速度計マップ付】東海道・山陽新幹線 のぞみ35号 N700S 東京→博多 全区間

(4:59:5)

【全行程５時間】JR北海道最長の特急「宗谷」 グリーン車　札幌→稚内 全区間走破！

(52:59)

在来線特急で東京→仙台を走破　東北本線の特急「ひばり」

(1:22:25)

【特急乗り放題】鉄道で北海道を一周してみた

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【ＪＲ北海道】札幌→稚内 5時間10分のロングラン グリーン車に乗車

(26:56)

【5時間10分】JR最北端・稚内へ北海道最長特急を走破

(41:32)

SOYA LINE The Northernmost Railway in Japan 宗谷本線 全区間 キハ54形普通 旭川発稚内行

(6:10:48)

これが冬の北海道！激しい猛吹雪の中、旭川から稚内へ　運休覚悟の特急サロベツ　2022年12月16日

(17:44)

JR北海道の長距離特急「オホーツク２号」に乗車　網走～札幌５時間23分

(1:9:44)

【限界突破10時間】稚内→函館715km弾丸特急の旅

(49:48)

【全区間車窓】旭川→稚内《特急サロベツ キハ261系》

(3:52:55)

特急サロベツに乗ってきた。＆お知らせ

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年末の塩狩駅を通過する増結６両編成特急宗谷と特急サロベツ2号［@JR北海道宗谷本線］ #JR北海道 #宗谷本線 #キハ261系 #特急宗谷 #特急サロベツ #特急列車 #鉄道 #通過

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【前展望】下り臨時特急まんぷくサロベツ　札幌～稚内

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■特急 サロベツ 号 車窓 南稚内→豊富/ 宗谷本線 キハ183

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【261系】 １番列車！ 特急 サロベツ１号 宗谷本線 旭川駅発車 / JR北海道

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真冬の大雪 特急サロベツ４号に乗車【２度目の最長往復切符の旅帰宅】稚内駅→旭川駅

(11:45)

【68】特急サロベツ2号車窓（稚内→旭川）261系1号車 Japan Train View Ltd. Exp. 'SAROBETSU'(Wakkanai - Asahikawa)【FHD】

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【宗谷本線】車体傾斜を止めても強烈な加速力で速さを維持、キハ261系0番台・特急サロベツに乗車 / 稚内→旭川

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爆速！ぶっとばし特急サロベツ！7分遅れから定時に戻す！キハ261系がヤバすぎた！！鹿トラブルに巻き込まれるも•••

(8:16)

【美しき風景こそ最北にあり】特急サロベツ1号 稚内行きに乗車！《旭川駅→稚内駅》

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