新組成 南海高野線1000系1051F4連 +8300系8314F4連8両編成 なんば駅17時35分発急行橋本行き

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新組成 南海8300系8314F+1000系1051F8両編成の各停河内長野行き最終電車 林間田園都市駅

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「異端車併結早くも復活！」南海電鉄高野線1000系50番代＋8300系(1051F＋8315F)

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南海1000系50番台1051F 高野線急行運用 2018.6【4K】

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【南海】久々の1000系6連+2連による8両編成運転

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【1000系50番台1051F・再び1032Fと併結】南海高野線

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｢高野線8連運用｣ 南海1000系 北野田発車

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南海高野線・南海本線2024年平日午前　発着通過動画　その２

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2024年 高野線に転属した南海8000系8001F,8002F,8003Fの発着通過撮影集

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【12月20日に南海2000系定期運用を終え、高野線へ転属】2024年12月1日,20日 南海2000系2001F,2002F高野線転属回送(羽倉崎→なんば→千代田)

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意外と停まるレアな高野線準急などが登場、平日早朝の初芝・白鷺駅走行集2024.10【続々列車】

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【南海】復刻ズームカー「ラストラン」のスタンバイＯＫ！高野線・汐見橋駅に長蛇の列

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【全区間前面展望】南海電鉄本線 春木 ➡︎ なんば 1000系 準急

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南海\u0026泉北高速・歴代VVVF車18形式駅発着シーン集 / Nankai \u0026 Semboku trains VVVF sound

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【なぜこんな時間に】私鉄一遅くまで走る南海線の上りの終電に乗車!!【高野線＆泉北高速鉄道も】

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【日立IGBT】南海1000系1051F(南海本線時代)走行音 / Nankai 1000 Sound

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【4K】南海高野線1000系1051F(日立IGBT-VVVF)+1032F(日立後期GTO-VVVF)、6000系、6200系、6300系、30000系、31000系到着・発車・通過シーン集

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【南海】1000系1051F+1036F+1035Fの8両編成運転(約6年ぶりの南海本線での1000系8両編成運転)

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【ブツ6】南海本線 南海1000系2連3本を連結した列車が登場！ 魅力溢れる1000系の組成状態に感銘を受ける。堺駅・天下茶屋駅 2025.1.4

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南海1000系 ブツ6組成 難波折り返し

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[新組成！！] 南海9509F+8712F 普通羽倉崎行き@羽衣

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南海1000系50番台1051Fリニューアル前とリニューアル後のドア閉比較シーン

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【高野線8300系新組成‼︎】8317F+8715F+8714F走行シーン

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南海8300系 8314F + 1000系 1051F 区間急行 なんば行　2019

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【30年間ありがとう】高野線を走る南海1000系基本番台【1002F・1032F】

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【日立IGBT】南海1000系1051F走行音(高野線時代\u0026南海本線復帰リニューアル後) / Nankai 1000 Sound

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【南海電車】1000系の3車体勢ぞろい！ 1051F+2連2本の8連空港急行

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南海1000系 約8年半ぶりの本線8連運用

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南海1000系1051Fが19年目で初の8連運用

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