JR米坂線復旧に86億円 知事が支援の必要性訴え

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復旧に86億円のJR米坂線 花角知事「鉄路として維持したい」【新潟】スーパーJにいがた4月26日OA

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JR米坂線の復旧費用、山形県が13億円超す試算に

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【運休続く】ＪＲ米坂線の復旧費用８６億円、工期５年必要とＪＲ東日本　《新潟》

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復旧費用約８６億円・工事期間５年…豪雨被害の米坂線　ＪＲが沿線自治体に復旧費用など説明【新潟】 (23/05/26 19:13)

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豪雨被害の“米坂線” 復旧費用は８６億円… ＪＲが沿線自治体と協議へ「廃線ありきではない」【新潟】 (23/04/25 18:29)

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【運休続くＪＲ米坂線】花角知事「ＪＲ独力で復旧が一番ベスト」《新潟》

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豪雨被害の米坂線 復旧に86億円とJR東日本が試算 自治体と費用負担を協議　スーパーJにいがた4月25日OA

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JR米坂線の復旧･ローカル鉄道の維持を 新潟･山形･福島 国への要望を確認　スーパーJにいがた7月21日OA

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【特集】被災から2年　岐路に立つJR米坂線　“赤字路線”の未来は《新潟》

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「俺たちにとって宝物」只見線復活支えた“絶景写真”海外から観光客が大挙(2022年11月7日)

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米坂線復旧へ機運アップ、復活絆まつり　JR米沢駅

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雪の行路　米坂線にて 　前田茂夫氏作

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被災したローカル線　～復活への道は～

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「鉄道ない町は寂しい…」代替バスも補助金頼み 廃線から学ぶことは？ ローカル線の生き残り術を探る

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JR米坂線の豪雨被害復旧問題 花角知事｢大量輸送という特性だけではない｣JRへ復旧･運営求める #news #short #ux新潟テレビ21 #新潟

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復旧に約８６億円かかる“米坂線” 地元から存続望む声も「課題解決なしでは難しい」【新潟】 (23/10/19 19:02)

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復旧に86億円とJRの試算も…JR米坂線をどう生かす？復旧への道のりと続く模索

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【JR米坂線】費用は86億円… 被災した赤字路線 復旧への期待と課題　新潟　NNNセレクション

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豪雨被害からの復旧に向けて支援要望 JR米坂線も 花角知事 政府・自民党本部へ スーパーＪにいがた8月23日OA

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“米坂線”復旧は…ＪＲと自治体が利用促進策など議論「広報行い利用拡大を」 費用負担は今後協議へ (24/03/26 19:16)

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#jr米坂線 復旧へ 利用促進策など議論 #新潟 #山形 #news

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JR米坂線の復旧は 沿線自治体が「利用促進策」を提示【新潟】スーパーJにいがた3月26日OA

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【JR米坂線】JR東日本「単独運営は難しい」4回目の復旧検討会議【新潟】スーパーJにいがた11月19日OA

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運休続く“米坂線”… 将来的な安定運行の方策は？ ＪＲと自治体２回目の協議へ【新潟】 (24/03/18 18:47)

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