【改正で廃止】415系最後のセミクロスシート車に乗車。（杵築→中山香→大分）

(27:17)

【まだピカピカ】引退後 即疎開回送→荒木駅に留置されている415系鋼製車を見物【Fo105編成・Fk514編成】

(9:4)

【ちょっと分かりやすくなりました！2021年度最新版】JR九州415系“セミクロスシート・ロングシート車”大分駅7時～19時運用ダイヤ 大公開スペシャル

(30:2)

【415系セミクロスシート車で行く！長崎本線横断号/日豊本線縦断号/415系団臨】JR九州415系100番台Fo117編成“大分返却回送”西大分駅通過シーン

(2:58)

退役近し！非ステルス・非VLSで最後の従来型水上艦「さわぎり」

(9:30)

２つの八角柱先進型閉囲マスト/センサーを持つ「ニューオーリンズ」出港

(11:6)

【Season4総集編】五ヶ月間の大工仕事が詰まった家 ~ 高気密で高断熱の軸組工法 ~

(34:)

「もがみ」掃海訓練を終え掃海艇と共に佐世保基地に戻る！

(6:59)

【やっぱり】40年前のツケがやはり来てしまった...。【大工の自宅リフォーム - part2】

(14:20)

【意外と難しい】傾いた柱に新しい壁を作るのは新築の3倍は手間がかかってしまう…【大工の自宅リフォーム - part6】

(14:6)

【大工のリフォーム】この形の廊下は大変すぎる...。1枚1枚の床張りが全然進まない

(13:48)

【3種類】現存するイカれた415系を紹介するぜ！

(13:35)

【名/迷列車で行こう 番外編】変わるのは長崎だけじゃない！？　JR九州2022年9月のダイヤ改正で無くなるモノを９つ紹介！

(7:49)

Carpenter's Renovation | Fill 40 Years of Gap and Install Insulation and Ceiling Frame

(11:20)

交「直流」電車なのに…。 東北初、不遇な交流普通電車・417系物語【迷列車で行こう】

(25:53)

【2021最新】415系 8両編成 運用紹介 (JR九州 北九州地区) 鹿児島本線・長崎本線 (国鉄型車両)

(16:20)

No.2350【4K】415系セミクロスシートで行く！日豊本線縦断号

(34)

たっぷり魅せます415系の交直切換試験　JR九州･門司駅で行う安全のための確認

(10:14)

【やっと】40年間結露した窓とついにおさらば！【大工の自宅リフォーム - part3】

(14:9)

#11「中日新視界～」（2024年3月17日放送）

(25:1econd)

キャブ調整完了なYS870

(21)

No.2317 キハ66増結作業（415系流しノッチ）

(5:13)

【速すぎ！】エゾシカの最高速度は70km！？そのスピードに驚愕！

(16)

国道495号線 古賀　新宮　道路改修工事　2024年10月16日　西鉄バス　高9876

(3:52)

日豊本線415系下関行（柳ヶ浦→下関）車窓【早朝初電4時49分発〜起動映像付〜】

(2:19:33)

【分割運用からの切り離し】415系鋼鉄製車両とステンレス車両の連結からの切り離し作業 　2945M早岐行き 肥前山口駅にて #415系 #jr九州　#連結

(2:8)

【夢クルーズ】499河内貯水池(2024年4月18日放送)

(2:51)

国道495号線 和白から新宮 車道幅拡張工事

(8:30)