交「直流」電車なのに…。 東北初、不遇な交流普通電車・417系物語【迷列車で行こう】

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【迷列車で行こう】デッドセクションは気動車とともに 〜交直流車を持たない東北本線と、黒磯の完全直流化の年〜

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【迷列車で行こう】お金をどぶにすてた悲劇の交直流車両～交直流電車の歴史～

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【迷列車で行こう ﾊﾘﾎﾞﾃ編】第拾話 欠陥品の交直流特急形電車「クハ481形500番台」

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地震で東北新幹線が運転できない！ 在来線で活躍した臨時快速に乗車

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トンネルも橋梁も造れない…難所を避けて開通した東北本線

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見た目は新型！だけど中身は戦前の中古車...国鉄が生み出した究極の迷列車「国鉄62系」と愉快な仲間達を解説！！【ゆっくり解説】

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神々の里を行く列車たち （JR伯備線・山陰線編）

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日本国有鉄道 東北本線　─ 1984／昭和59年・冬 ─　旧型客車列車が未だ活躍した時代 編

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迷列車で行こう＃41　不幸は続くよ～い～つまでも～　EF71

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【約60年ぶり】昭和の旧東北本線にあった駅が事実上復活か!?【迷列車青い森編#99】

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「名列車で行こう＃41」紅葉色の幻の機関車？！最後の峠のシェルパ？EF67補助電気機関車のお話「名車列伝#41」

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【名列車で行こう①】銀河だけじゃない！117系の生き残り

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【迷列車で行こう/迷路線列伝】JR常磐線 前編 〜国鉄の鬼門に迷惑乗り入れ〜

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【迷列車で行こう】JR東日本はなぜ直流区間と交流区間に分かれているのか？

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【迷列車で行こう】転身、モハからクハへ。【かぼちゃ電車ひとくち物語#5】

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【迷列車で行こう】 #194 走行距離は1050キロ！？史上最長の電車列車「急行東北夏祭り」に迫る！

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迷列車で行こう！　長距離利用客から嫌われ者でもラッシュ時間帯に大活躍の東北地方の汎用型　701系とは？

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【迷列車】南大阪線の電車、検査に行くまでがめんどくさすぎる件。

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迷列車で行こう！鉄道秘話ヒストリア②50年以上の長寿車両～直流電車から交直流電車へ～　415系800番台

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【迷列車で行こう 上野編】設計を誤ってしまって 哀れな交直流電車 E501系

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【迷列車で行こう】Episode8 交直流電車迷録#1　国鉄401/421系

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迷列車で行こう！ときわ路編　第7回直流から交直流への華麗なる転身

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交直流電車の屋根、ごちゃごちゃしている

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【迷列車で行こう】毎日運転なのに、わずか1年で消えた幻の特急列車

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【迷列車で行こう 埼京線編】第6.34話 唯一無二!! Special仕様の209 「サハ209-51」

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【迷列車で行こう ほぼ日編第201日】一旦は交直流電車として活躍したが、あまり製造されなかったE501系

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