Duration: (1:4) ?Subscribe5835 2025-02-24T10:43:32+00:00
(跨年夜列車實況)246次12節車廂代避128次自強號樹林站通過
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(愚人節列車實況)246次柴連自強號12節車廂樹林出站 6170A次PP自強號回送車樹林出站
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110/4/15日246次柴連自強號樹林進站待避128次PP自強號樹林站通過
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177次PP自強號樹林進站+出站128次PP自強號樹林站通過 246次柴連自強號DR2900\u00263000混編樹林出站
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246次柴連自強號12節車廂樹林進站
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246次柴聯自強號樹林進站+出站(DR3000編組) 128次自強號樹林站通過 2253次籤王微笑號樹林進站+出站
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2019.1 台鐵 6421次 花蓮-台北 TEMU2000 普悠瑪號 路程景
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2019.1台鐵 176次PP自強號 山線 彰化-台北 SONY FDR-X3000 Action Cam GPS 參數資料 路程景Changhua-Taipei Taiwan
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曾經北高最快的火車!下場竟然如此淒涼?神秘車次EP.12-140次自強號
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[新大快活抽油煙機]龍運巴士A30梨木樹➡️機場地面(運輸中心)
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衰神眷顧!想搭EMU3000型特仕車卻撲了空... 神秘車次EP.10-5247次新自強號
【邁向流線型時代】台鐵 自強號列車介紹 (交流系列)
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10種火車急速過橋聲,PK哪個聲音大,在冬山鄉生態綠洲拍冬山車站 #新自強號 #太魯閣號 #PP自強號
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(翁~~~七西 ㄅㄧㄤˋ) 推拉式自強號暴力開關車門錦集
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2018/6/17 永樂站、宜蘭站列車紀錄
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DR2900/3000自強號246次(北迴線 往花蓮)松山站發車
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128次自強號汐止站雙單246次自強號出站(交會229次新自強號通過)
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246次DR2800型柴聯自強號與128次自強號雙單進入松山站+出站廣播下一站八堵
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246次DR2800型柴聯自強號台北站進站雙單128次自強號
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(跨年夜列車實況)177次自強號樹林進站
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PP自強號北上通過汐科車站(246次)
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2/5 246次柴聯自強號台北站離站(12節長編)
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246次自強號通過暖暖站 TZ express 246 passes through Nuannuan station
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2025/2/14 521次莒光8節車廂+4節回送(共12節) 竹北高速通過#莒光號 #e200型 #e400 #竹北
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(春節列車實況)110年2月9日562次莒光號待避122次PP自強號樹林站通過 223次普悠猴老么終點站樹林進站
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177次自強號樹林 進站+出站,438次太魯閣代避128次自強號通過
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114.01.21 3187次區間車前端屏東鐵道文化祭二代彩繪南科進站(EMU565+568)#彩繪列車 #emu500 #emu500型
EMU3000、DR3000、E1000 5249次 VS 246次 VS 128次 單雙交會 2023.1.26
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