246次DR2800型柴聯自強號與128次自強號雙單進入松山站+出站廣播下一站八堵

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246次DR2800型柴聯自強號台北站進站雙單128次自強號

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(最後一日使用DR2800型)246次DR2800型柴聯自強號板橋站出站

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246次DR2800型柴聯自強號板橋站到站+出站

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224次DR2800型柴聯自強號八堵站到站+出站(含完整到站廣播)

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246次DR2800型柴聯自強號板橋站出站

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246次DR2800型柴聯自強號板橋站進+出站

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246次柴聯自強號雙單超越128次自強號通過百福站

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台鐵246車次自強號柴聯車 松山→八堵間 中間車走行影像

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台鐵 204次DR2800型柴聯自強號 台北-花蓮 路程景

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【台鐵電聯車時代的開始】台鐵自強號(直流系列)列車介紹

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台鐵 204次DR2800型柴聯自強號 台北-花蓮 路程景

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迴力車系列EP09｜自製車站月台｜結合七堵、彰化、汐止車站！｜車站會變成什麼樣子呢！？｜台鐵列車紀錄實TRA train

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台鐵DR2800柴聯自強號列車集錦

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2013/09/16 221次DR2800型柴聯自強號羅東=台北間紀錄

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台鐵柴聯車 DR2800型 松山開車 引擎聲

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246次柴聯自強號+5947舊式莒光號

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台鐵 知本車站月台 DR2800柴聯自強號303次離站 TEMU1000太魯閣號

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246次往花蓮柴聯自強號(DR2800)八堵站開車

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5224次加班柴聯自強號(DR2800+DR2900混編)板橋站到站廣播下一站台北+出站

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【超讚引擎聲】台鐵DR2800型柴聯自強號離開樹林站

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235次12節DR2800型柴聯自強號於花蓮站待發情形

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5296次DR2800型加班自強號 台北站開車列車長廣播

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(國慶日加班車)5248次DR2800型柴聯自強號松山站到站廣播下一站花蓮+出站

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5/9 246次DR2800型柴聯自強號板橋站離站

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台鐵246次DR2800型柴聯自強號往台東瑞芳站出站起步聲

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204次DR2800型柴聯自強號萬華站到站(含完整到站廣播)

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262次DR2800型柴聯自強號台北站到站廣播下一站松山

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246次柴聯自強號八堵進站

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