JR九州815系2両＋2両 普通有佐行＋肥後大津行

(1:24)

鹿児島本線八代行き（815系2両）有佐駅発車

(50)

JR九州815系N002編成+N005編成普通列車肥後大津行発車新水前寺駅にて2025年1月2日

(55)

817系+815系 普通 有佐行 大牟田駅発車

(30)

JR九州815系N002編成+N005編成普通列車肥後大津行熊本→新水前寺とN011編成普通列車熊本行平成駅停車中にて2025年1月2日

(9:17)

JR鹿児島本線 車窓 有佐駅～八代駅(終点) (815系普通ワンマン)

(10:16)

JR鹿児島本線 車窓 宇土駅～有佐駅 (815系普通ワンマン)

(13:56)

JR鹿児島本線 車窓 有佐駅～八代駅(終点) (815系普通ワンマン)

(10:24)

JR鹿児島本線 車窓 有佐駅～宇土駅（815系区間快速ワンマン)

(14:27)

全検明けでピカピカの500系新幹線 V8編成 博多南線2804Aより運用開始

(11:15)

鹿児島本線と豊肥本線の分岐点から見える色々な列車　815系、817系、821系、キハ147形、キハ200形、800系、N700系、EF81、 EF510、九州新幹線、JR九州、JR貨物、電車、脱線

(12:40)

生まれ変わる小田急8000形 西武鉄道のサステナ車両がついに出場！

(8:32)

【長距離列車】 JR九州 普通列車 熊本発 門司港行き (九州最長距離運用 2024年現在 普通・快速列車として) 821系3両編成→鳥栖駅からは9両編成 区間快速 【鹿児島本線】

(11:37)

【鹿児島本線】快速 南福岡行き 415系の12両編成

(15:51)

【全て4両ワンマン】 JR九州 特急きりしま (日豊本線 宮崎〜鹿児島中央) 紹介動画 787系 4両編成

(9:46)

【ダイヤ改正で登場】 JR九州 415系 8両編成 “快速” 乗車記 (小倉発荒尾行き 鹿児島本線 4229M) ステンレス 1500番台 全区間快速 モーター音轟く 高速走行！ 【現役 国鉄型車両】

(26:35)

JR九州 “区間快速” 解説！ (鹿児島本線 門司港〜荒尾) 快速との違いはあるの？複雑？ 運行列車も紹介 811系 813系 817系 など【分かりづらい？】

(15:35)

【終電】 JR九州 門司港行き最終 特急リレーかもめ66号 乗車記 (787系特急電車 鹿児島本線) 北九州市で最も遅い時間を走る営業列車 武雄温泉駅始発 【最終列車】

(14:20)

JR九州　7両編成　ひたすら走行集　2021年～2022年9月改正前　JR鹿児島本線・日豊本線　811系・813系・817系・821系

(31:52)

JR九州　鹿児島本線　815系　有佐駅　発車

(40)

JR九州815系N002編成+N005編成16時52分発普通列車肥後大津行停車中と821系U010編成16時47分発普通列車八代行停車中と発車熊本駅にて2025年1月2日

(1:19)

JR九州815系　鹿児島本線　八代⇒玉名　夜間車窓　熊本経由

(1:16:54)

【鉄道ファン限定】鹿児島本線松橋駅1番のりばに、815系2両編成のワンマン普通が入線

(3:18)

ワンマン銀水行き（ＪＲ九州８１５系）千丁駅〜有佐駅着

(3:48)

【JR九州】815系JR鹿児島本線有佐→千丁間後方展望

(3:32)

JR鹿児島本線 車窓 熊本駅～宇土駅 (815系普通ワンマン)

(14:48)

【JR九州】 815系 “全編成” 走行シーン (熊本・大分地区の普通電車 鹿児島本線・日豊本線) 8月15日＝815系の日記念 全編成コンプリート 【4両ワンマン運転開始】

(20:40)

【2023年最新】 JR九州 815系 走行シーン 編成の違いも紹介 (熊本・大分地区の普通・快速電車) 8月15日＝815系の日記念

(10:48)

真夏の豊肥本線を走行する色々な列車　815系、817系、821系、キハ220、キハ47、キハ183 鹿児島本線、熊本駅、平成駅、あそぼーい、JR九州、電車、列車、気動車、運転士、iPhone、カメラ

(8:19)