20140117@1197次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~樹林→桃園 Part1

(9:26)

20140117@1197次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~桃園站出發!!

(1:24)

20140117@1197次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~樹林→桃園 Part2

(7:28)

20140114@1201次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~基隆→新豐 Part1

(12:3)

20140121@1197次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~台北→埔心 Part1

(9:41)

20140114@1192次[新竹発縦貫線（北段）経由基隆行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~新豐→基隆 Part4

(10:30)

【台湾旅行】ぼっちで台湾鉄道に乗って「基隆」に行きます

(7:42)

【台湾新竹駅】必見！高鐵(台湾新幹線)新竹駅から台鐵新竹駅への乗り継ぎ方法！乗り鉄も必見！台湾情報チャンネル

(7:28)

「基隆塔」正式啟用　前後市長林右昌、謝國樑同台剪綵－民視新聞

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台鐵 2120次 EMU800型區間車 山線 員林 → 基隆 路程窗景(請開CC字幕)

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「基隆塔」成新地標 87公尺長天空步道賞海景｜TVBS新聞 @TVBSNEWS01

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台湾鉄路の区間車同士の並走（西部幹線vs内湾線＠新竹）

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【全区間車窓】基隆→屏東《基隆始発の自強号》

(6:4:12)

台湾鉄道縦貫線起点をボロボロ日本語で探訪する【VOICEROID結月ゆかり】

(2:52)

20140127@1253次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU400型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~台北→埔心 Part5

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20140121@1197次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~台北→埔心 Part2

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20140121@1197次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~台北→埔心 Part3

(12:56)

20140114@1192次[新竹発縦貫線（北段）経由基隆行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~新豐→基隆 Part5

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20140121@1197次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~台北→埔心 Part4

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20140117@1208次[新竹発縦貫線（北段）経由基隆行](EMU700型電聯車)區間車列車~樹林站出發!!

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20140109@1227次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~台北→埔心 Part1

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20140121@1227次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~基隆→新豐 Part4

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20140902@1227次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~桃園→埔心

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20140121@1227次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~基隆→新豐 Part2

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20140121@1197次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~台北→埔心 Part5

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20140122@1227次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~埔心→新竹 Part1

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20140127@1248次[新竹発縦貫線（北段）経由基隆行](EMU800型電聯車)區間車列車~台北站出發!!

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20140522@1231次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~樹林站出發!!

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20140129@1192次[新竹発縦貫線（北段）経由基隆行](EMU800型電聯車)區間車列車~桃園站出發!!

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