【8両編成になって運用復帰】東急5080系5190F 各停浦和美園行き 多摩川駅到着

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【座席が3種類の東急5080系】東急5080系5190F 8両編成になって運用復帰 ~増結車は新造車と元6000系6102Fの3号車~

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【東急5080系5188Fが8両編成になって運用復帰】東急5080系後期車が全編成8両編成になって運用入り ~残る6両編成の5080系は5182Fと5183Fの2編成のみに~

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【東急5080系5183Fが8両編成化になって運用復帰】東急5080系が全編成8両編成になって運用入りに ~3000系もこれから8両編成化になり、目黒線車両が全て8両編成になる予定~

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【東芝IGBT】8両化！東急5080系5190F(新デハ5490・元6000系編入車)走行音 / Tokyu-5080 sound

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【東芝IGBT】8両化！東急5080系5187F(新デハ5487)走行音 / Tokyu-5080 sound

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【8両編成化3本目！】東急5080系5190Fが長津田検車区で8両編成化される〜デハ5490は東急6000系からの編入車でクーラーの形状が他と異なっている〜

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【前面展望】相模鉄道内特急 東急新横浜駅経由埼玉高速鉄道浦和美園行 海老名〜浦和美園　[Front view] SagamiRailway 21000 series Ebina-UrawaMisono

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【全線444.2ｋｍ!!】女子鉄が挑戦✨２日間フリーパスで0からの名鉄完乗【１日目】

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【種類多い】埼玉高速鉄道 ホームドア集(全6種類)

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【東京メトロ9000系初の8両編成】9000系9109編成が8両編成で運用復帰(2023年12月16日ニュース)

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【本数が少ない相鉄車の南北線直通列車】2023年版 相鉄車の南北線直通運用 朝7時台発 相鉄21000系の各停 浦和美園行きに乗車。4K対応(2023ダイヤ改正×東急・相鉄直通線特集)

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【東急5080系5181Fが運用復帰】東急5080系のトップナンバーが8両編成になって運用入り ~運用表示が白色LED車で8両編成は初~

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【8両編成の5080系4編成目が運用入り】東急5080系5186F 8両編成になって運用復帰 ~中間車2両は両方とも新造車~

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【車内の仕様が3種類ある5190F • 8両編成化されて営業運転復帰🎉】東急5080系5190F（7次車＋13次車＋元6000系2次車）「東芝IEGT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」〜異次元編成〜

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【8両編成の東急5080系が浦和美園に】東急5080系5187F 8両編成化されて浦和美園車両基地に留置 ~5687号車が5887号車に車番変更~

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【運行復帰】東急5080系 トップナンバー5181F 8両編成となって運行復帰！

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【8両編成になって運用復帰】東急5080系5189F 急行日吉行き 武蔵小杉駅到着

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【8両編成の5080系運行デビュー】東急5080系5187F 8両編成化になって運用復帰 ~気になる中間新造車の車内および走行音は~

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【9/10が8連】東急5080系5190F 各停西高島平行き　日吉駅出庫

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東急5080系5190F 急行浦和美園行き 武蔵小杉駅発車

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【本日から営業運転復帰】7月8日から8両編成で運行開始！東急5080系5184F\

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東急5080系5190F 急行浦和美園行き 武蔵小杉駅発車

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(祝)5080系8両編成で復帰おめでとう🎉✨😆✨🎊。8両化された5080系5187F編成に王子から浦和美園迄乗ってきた！。

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東急5080系5190編成が8両編成化(2022年6月3日ニュース)

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【車内が3種類の5080系2編成目】東急5080系5189F 8両編成で営業運転復帰 ~5190Fと同様4号車は元6000系6101Fの3号車~

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