北陸新幹線敦賀開通後の特急サンダーバード問題

(18:59)

【大幅縮小】北陸新幹線敦賀延伸によって特急サンダーバード・しらさぎはどうなる？

(11:27)

北陸新幹線が敦賀延伸された後の特急サンダーバードを疑似体験してみる【敦賀→大阪】

(23:15)

北陸新幹線で「新快速で十分」？ 異議が出る特急サンダーバード（大阪～敦賀）

(10:56)

【開業後はどうなる？】北陸新幹線\

(36:31)

北陸新幹線の延伸が敦賀までになった場合でも「特急しらさぎ」と「特急サンダーバード」は在来線で金沢乗り入れを続けるべき☆ｂｙごまお

(9:43)

北陸新幹線、敦賀での乗り継ぎ列車に「新快速」はダメ？わざわざ特急「サンダーバード」を残さざるを得ない理由とは…？【JR西日本】

(21:43)

【賛否両論‼問題山積みの北陸新幹線延伸区間初利用❕】敦賀乗り継ぎでサンダーバード➡つるぎ号で金沢まで移動してみた/4月28日撮影

(37:43)

【北陸線】金沢行サンダーバード47号に乗ってきた【新幹線敦賀開業直前】

(13:38)

【ありがとう】新幹線開業で廃止になる在来線特急のラストランに乗る！

(20:3)

北陸新幹線 敦賀駅乗換 もう一つの壁 敦賀と福井間 自由席特急料金1,870円は高い☆ｂｙごまお（´ω｀)

(9:23)

【金沢→京都】北陸新幹線敦賀駅乗換8分は間に合うのか？検証してみた

(21:30)

【祝！開業】東京→大阪をダイヤ改正で誕生した”新ルート”で移動してみた！4時間30分の旅

(1:6:33)

【衝撃】北陸新幹線の新開業区間「金沢〜敦賀」を一足先に乗り通す！1時間の旅

(46:49)

【爆誕】大阪に行かないサンダーバードが現れた！

(10:27)

北陸新幹線の敦賀延伸で最も損した自治体

(12:16)

【新幹線開業で廃止】特急サンダーバード号のノンストップ便に乗車

(45:39)

【これはヤバい‼️】ようやく取れた新幹線の席を譲れと言われた…‼️

(10:54)

【なぜ？】新幹線が来るはずだった大阪の駅。幻のターミナル構想の謎

(6:26)

【妄想】特急サンダーバード　北陸新幹線延伸を機に改名する

(5:4)

【敦賀駅のりかえ】特急サンダーバードから北陸新幹線へ

(33:7)

北陸新幹線敦賀延伸後のサンダーバードに体験乗車

(19:19)

【鉄道業界考察】北陸新幹線敦賀延伸後の「サンダーバード」理想像

(13:13)

【＜公式＞JR西日本】敦賀駅での在来線特急から新幹線へのお乗り換えについて

(3:13)

【北陸新幹線延伸 サンダーバードは敦賀駅止まりに】大阪から金沢へ特急サンダーバード１本で行けなくなる　敦賀で新幹線に乗り換える必要あり　最大で22分短縮も料金は1620円アップ　乗り換えもやっかい

(18:58)

JR敦賀駅 乗り換え｜特急サンダーバード→北陸新幹線（福井・金沢・富山・東京方面）／何号車が便利？

(6:32)

北陸新幹線延伸で様々な問題を抱えてしまった敦賀【8分乗り換え問題よりも根本的な問題】

(17:3)

特急サンダーバード26号 金沢～敦賀駅間！北陸新幹線の進捗状況を見る！【敦賀発 特急サンダーバード5号　金沢旅行 冬の旅！その16】

(9:33)

【迷列車で行こう44】北陸新幹線敦賀延伸の副作用～サンダーバード・しらさぎ福井駅乗り入れ！？一部の地区は利便性が悪化する問題も～

(6:42)