東海道新幹線　始発から運転再開　JR東海が保守用車両衝突の原因などについて会見「理由はまだ不明」 (24/07/23 15:09)

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東海道新幹線 きょう始発から再開目指す　JR東海がきのう会見　｜TBS NEWS DIG

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【会見】『JR東海』保守車両の衝突事故に伴う東海道新幹線の一部区間で運転見合わせについて──（日テレNEWS LIVE）

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【速報】東海道新幹線が始発から運転再開へ　一部で遅れや運休の可能性も　JR東海(2024年7月23日)

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保守用車両事故で約25万人に影響か…東海道新幹線が始発から運転再開 JR名古屋駅では目立った混乱なし

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【JR東海が会見】「ブレーキがかからなかった」東海道新幹線　保守車両衝突脱線の原因を説明

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JR東海の「ドクターイエロー」引退 24年の歴史に幕(2025年1月30日)

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道路陥没 発生から40時間超 運転手の救出難航(2025年1月30日)

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【匠】終電繰り上げの理由は深夜の保線作業　 始発までの限られた時間で仕事を完遂する作業員に密着【JR西日本】

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“幸せの黄色い新幹線”JR東海「ドクターイエロー」引退に人の波　ラストランを各地で別れ惜しむ　先頭車両の窓に「ありがとう」の文字

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【新幹線の舞台ウラ】23歳女性整備士＆スゴ腕駅員！安全運行を守る仕事人たちに密着『every.特集』

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運転士の“配慮事項の多さも”一因か…JR七尾線で発生した列車火災 電流の切り替えミスはなぜ起きたのか (2025年1月28日)

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【速報】リニア開業「遅れる」と初めて明言　ＪＲ東海・金子社長　「静岡工区の着工めどたたず…遅れを取り戻せず」会見で述べる

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脱線事故から約14時間経過…東海道新幹線の一部運転見合わせ続く 名古屋駅の窓口には返金手続き等の列

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東海道新幹線運転見合わせ　復旧作業は夕方まで続く見込み　保守車両が愛知県で脱線

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東海道新幹線は23日の始発から平常運転　追突した保守用車両はブレーキ操作するも減速できず　JR東海が原因を調査中

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東海道新幹線が始発から全線で運転再開　復旧作業は22日深夜まで　運休25万人に影響

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【JR東海が記者会見】東海道新幹線 一部運転見合わせ #鉄道ニュース

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原因は追突側車両の“ブレーキ力低下” 東海道新幹線での保守用車両同士の追突脱線事故 前日の確認も怠る

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【東海道新幹線・保守用車両“脱線”事故】原因は「ブレーキ力 大きく低下」　“使用停止”とすべき車両を走行

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新幹線が一部区間で終日運休した原因の保守車両事故　事故原因は点検方法のミス　ブレーキの異常も判明（JR東海）

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【速報】保守用車両が衝突し脱輪 東海道新幹線 一部区間で運転見合わせ #鉄道ニュース

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「新幹線のありがたみが分かった」との声も…保守用車両の衝突事故あった東海道新幹線 23日朝から運転再開

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「管理体制が不十分だった」ＪＲ東海社長が謝罪　保守用車両同士の衝突事故　乗客への情報発信も課題（2024年8月8日）

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東海道新幹線　始発から運転再開「可能な限り指定席・朝は避けて」

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東海道新幹線で保守用車両が衝突脱線　運転見合わせ続く

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【東海道新幹線】始発から平常通り運転再開

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東海新幹線 保守用車両が衝突、脱線した理由 2024年7月23日始発から全線で通常どおり運転しているようです

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23日始発の運転再開目指す　東海道新幹線 終日見合わせ【WBS】

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