20140121@1227次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~基隆→新豐 Part12

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20140121@1227次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~基隆→新豐 Part13

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20140121@1227次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~基隆→新豐 Part6

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20140121@1227次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~基隆→新豐 Part3

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20140121@1227次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~基隆→新豐 Part5

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20140121@1227次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~基隆→新豐 Part4

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20140121@1227次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~基隆→新豐 Part2

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20140109@1227次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~台北站進站停車!!

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20220724臺鐵152次PPM2525推拉式強號兩鐵車廂　台中～新竹　乘車紀錄　　　　　 No.1320

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又是空頭支票？謝國樑拋升格直轄市 基隆市人口不足擬\

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安くても楽しい台湾旅行　台湾鉄道に乗って十分へ！　【台北→十分・基隆日帰り旅　Part 1】

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「電宰豬！」2024-07-26 台鐵170次 推拉式自強號 北新竹車站 通過✅ \u0026 1715次 EMU500區間車 北新竹車站 出站 \u0026 1131次 EMU900區間車 北新竹車站 出站

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［備機視角］8782次CT273蒸汽女王回送 湖口鳴笛通過@Chengde-oe4td

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台鐵 最長區間車2134次 嘉義-基隆 行駛時間5hr37mins 行駛距離 291.8KM 鈍行列車 路程景 EMU800電聯車

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【PP自強号】屏東駅発車《台湾鉄路》

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1214次北湖發車經由西部幹線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU943區間車，和1227次基隆發車經由山線開往苗栗的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU942區間車

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「基隆塔」正式啟用　前後市長林右昌、謝國樑同台剪綵－民視新聞

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1221次基隆發車經由西部幹線開往新竹的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU932區間車，和1212次新竹發車經由西部幹線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU934區間車

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20140122@1227次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~埔心→新竹 Part1

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20140122@1227次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~埔心→新竹 Part3

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20140121@1222次[新竹発縦貫線（北段）経由基隆行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~新竹→基隆 Part3

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20140121@1197次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~台北→埔心 Part4

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20140121@1197次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~台北→埔心 Part1

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20140122@1227次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~埔心→新竹 Part2

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20140109@1227次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~台北→埔心 Part1

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20140121@1222次[新竹発縦貫線（北段）経由基隆行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~新竹→基隆 Part8

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20140116@1227次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~南港→桃園 Part4

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20140121@1222次[新竹発縦貫線（北段）経由基隆行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~新竹→基隆 Part13

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20140114@1192次[新竹発縦貫線（北段）経由基隆行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~新豐→基隆 Part4

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20140114@1227次[基隆発縦貫線（北段）経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~基隆→新豐 Part7

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