ノーマルプラグとNGK MotoDXとの焼け具合比較　＃プラグ焼け具合比較、＃NGK MotoDX、＃ハンターカブ、＃JA65，＃ハンターカブカスタム、

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プラグ発火部の焼け具合

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スパークプラグの熱価と構造を分かりやすく解説！

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バイク用スパークプラグの基本講義（2024）交換時期・種類など　イリジウムプラグ

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クロスカブ110(JA45) 点火プラグをNGK MotoDXに交換して約6000㎞を走行。焼け具合と消耗度はどんな感じだった？CrossCub110

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Revealing the backstory of plugs [the basics of plugs]

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【比較テスト】MotoDX vs イリジウム　スパークプラグの比較してみた【モトブログ】

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〈ENG-Sub〉消えたハイテク アクティブサスペンション【Best MOTORing】1989

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イリジウムプラグは旧車に使えない？キャブ車には効果がないのか？【メンテナンス】

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プラグトラブル逆事例｜ガチのチューニングカー編

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もらってきたバラバラセロー225　プラグに火が飛びません！トラブルシューティング

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【CB750four】何だかチョーシが良くないみたい…プラグを見ると真っ黒だ！さぁ、どうする？

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ホンダ CR-V e:FCEV 【マニアック解説】プラグインも併せ持つ新しい燃料電池車の技術をじっくり解説!! Hondaの新しいチャレンジに注目!! E-CarLife with 五味やすたか

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イグニッションコイル不良が原因でこんな症状が出る！車がガクガクする・加速しなくなる・上り坂でガクガク振動する・エンジンのかかりが悪くなる！#automobile #diy

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プラグ形状で燃費/トルクが変わる話(熱価ではなく)

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激安なのに機能がさらに進化！新型の安定化電源をご紹介します！

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世界では義務なのに、まだTPMS付けてないの？ 電波法認証品でも安い！カシムラのTPMSを付けてみた！タイヤ空気圧、温度をリアルタイム監視！KD-258

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ハンターカブCT125で試す 標準プラグVSモトDXプラグ比較テスト

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バイク専用プラグ NGK MotoDXを試す！

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【NGK motoDXプラグ】走りが劇的に変わるって本当？

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HONDAスーパーカブ　プラグの熱価を１番上げたら変わる？いやコレいいよ！NGK moto DX

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Moto DXプラグに交換！グロムの加速はどうなる？

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プラチナプラグvsイリジウムプラグ

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スパークプラグを「MotoDX」に交換しました！

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ADV160のプラグをMotoDXプラグに交換して純正プラグと比較してみた

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CrossCub110(JA45)点火プラグを高性能NGK MotoDXに交換。エンジン音を動画で比較収録。試しに熱価も一つ上げてみます。9000㎞走行後のノーマルプラグ接写あり。NGKスパークプラグ

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３S-FEのスパークプラグ交換！焼きつきカジリ防止剤

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プラグの点火確認はコレが良いよね！#プラグチェッカー#shorts

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ＭＯＴＯＤＸ　デモ機あります！効果を見てみよう！

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【スパークプラグ点検・交換方法】整備士が完全解説します！新人メカニックさん必見！

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