HONDAスーパーカブ　プラグの熱価を１番上げたら変わる？いやコレいいよ！NGK moto DX

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スパークプラグの熱価と構造を分かりやすく解説！

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プラグ形状で燃費/トルクが変わる話(熱価ではなく)

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【CT125ハンターカブ】スパークプラグ交換　MotoDX NGK JA55/JA65 熱価　プラグ交換方法　効果

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スーパーカブC110JA44　プラグをNGK MotoDXに交換！確かに走りが変わる！

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HONDAスーパーカブC125。カスタム高性能プラグのNGK-moto DXプラグに交換した感想。

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【驚愕の結果】燃費・パワー改善？燃焼効率は本当に上がるのか⁉混合気撹拌スペーサーをテストしてみた‼エンジン性能アップに挑戦😎‼

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【燃費90キロ超えた!?】 スーパーカブの燃費をもっと良くする≪６つのお約束≫ 癒しの水平線と地平線の道 霞ヶ浦を一周する 燃費アタックツーリング

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【鉄カブ？新型カブ？】５分で分かる！どちらを購入するか迷ってる方にそれぞれの特徴を解説！【スーパーカブ】

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【知ってる？】10年以上経過したスーパーカブ110（JA07）のオイルフィルターの交換とか【フィルター…2個あるんだぜ?】　　クラッチ調整、遠心クラッチ、ダンパラバー交換などなど

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スーパーカブ【エンジンオイル6種 徹底比較】乗り方に合わせたオイル選びの極意

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【ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ】アイドリングで止まる、プラグかぶる。やっと解決、分かってみれば意外。えっこれが原因だったの？確定ではありませんが、調子よくなったのは事実、これでレストア完了か・・・

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スーパーカブ新旧エンジンオイル比較　煮て冷凍して異音を測って実験　新旧ホンダ純正G1　G2オイルレビュー

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エンジンが温まると止まる！？C100スーパーカブレストア第6話完成して走るはずが・・・エンジン不調の原因追及と対策まで

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【スパークプラグ点検・交換方法】整備士が完全解説します！新人メカニックさん必見！

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新年初走り！スーパーカブC125で地元広島をツーリング

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スーパーカブC125を末永く調子よく乗るための基本メンテについて忘れがちな事

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【切り抜き】 プラグの焼き加減で熱価上げるかは決めましょう。 #Shorts

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スパークプラグの熱価とは？どういう意味？交換前に知っておきたい!!

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【カブ110】カブのプラグ交換したら凄かった！【ja44】

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NGkプラグの”熱価”説明してみた。

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スーパーカブのスパークプラグ交換したら・・・！？【簡単５分】#メンテナンス #JA44 #スーパーカブ

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【スーパーカブ】初めて使ってみました。NGK Moto DXプラグ＃スーパーカブ＃スーパーカブプラグ＃motoDX

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スパークプラグの熱価をかんたんに解説！　プラグを人間に例えて働く環境と熱価の関係を話します

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HONDAスーパーカブC125　ヨシムラマフラーとNGK motoDX相性悪いのか？プラグが、、、

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プラグの番手を下げたら市街地燃費が向上するか実験してみた。

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ホンダ スーパーカブのスパークプラグを交換しました♪

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No.265【スーパーカブ90DX】旭風防の110用の着せ替えタレを装着したら期待以上だった【キャブカブ70DX,50DX】

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使用した NGK MotoDXプラグ の状態は #shorts

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プラグ表記の見方：指定プラグCR7HSAとCR7HSA-9の違いは何？

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