石川 冬樹．高信頼自動運転システム実現にむけて： ソフトウェア工学・機械学習の視点からの技術俯瞰

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蓮尾 一郎．高信頼自動運転システム実現にむけて： ソフトウェア科学・形式手法・数理的基盤の視点からの技術俯瞰

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「AI・自動運転の品質・安全性エンジニアリングのための自動探索技術」石川 冬樹 NII アーキテクチャ科学研究系 准教授：オープンハウス2024 産官学連携セミナー

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「事故につながる誤り多数をねらい通りに抑制するAI修正技術」情報・システム研究機構　国立情報学研究所　アーキテクチャ科学研究系　准教授　石川 冬樹

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「スマートなシステム、スマートなディペンダビリティ保証－次世代システムを頼れるものへ」石川 冬樹

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東京→青森を手放し運転してみた！日産アリア プロパイロット2.0

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【自動運転一般道テスト】”市街地”で新型クラウンの自動運転を徹底検証

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【国土交通省北海道開発局】i-Snow　未来へ新除雪！～除雪の自動化を目指し知床峠で実証実験を開始！～

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【自動運転体験】新型プリウス自動運転体験へいいトコ撮り👍おまかせオート石川いい車撮り🚗 @iitokodorinasu

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【神業】テスラの自動運転に高速道路運転させてみたら…

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メルセデス自動運転を高速・一般道で試す。ハイテクで驚いた！！【CLA200d運転支援システムレビュー】

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【新型セレナe-POWERルキシオンで自動運転の旅!】プロパイロット2.0のハンズオフの性能は?! 使い方･注意点などレポート! | NISSAN SERENA LUXION 2023【車旅】

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【軽井沢まで自動運転】テスラのオートパイロットの現状とこれから

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【新型ノア・ヴォクシー】スマホでリモート駐車、渋滞で手放し運転、本当に使える！？

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【報告】雪国で電気自動車に乗る現実

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「AI製品の信頼性をどうやって評価する？〜AIのすごさと製品としての難しさ〜」石川 冬樹 - 国立情報学研究所 2021年度 市民講座 第2回

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「​開催の辞」石川冬樹【機械学習工学研究会 キックオフシンポジウム2018】

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未来事業第2回公開成果報告会・発表②（国立情報学研究所・石川冬樹）

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講演：機械学習システムの品質に関するソフトウェア工学の動向

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データ・AI利活用のための技術～自動運転技術にみるシステム化～

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【海外の反応】「もう勘弁してくれ！日本…」トヨタとNTTが共同開発する5G×AIで安全の常識を変える自動運転技術。車も道路も全てがつながる未来に世界が大発狂！

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第86回【先端技術の知識】自動車業界のIoT活用例「運転支援・自動運転技術」について解説【革新的技術】

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自動運転に頼りすぎた人の末路あるある#shorts

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【日本を変革するアクティビストを目指せ！】フジテレビ変革に挑むアクティビストファンド謎に包まれた投資ファンド『ダルトン』の正体と入り方！

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パネルディスカッション「機械学習応用システムの安全性は担保できるのか？」

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自動で車線変更！三島から東京まで手放し!　世界一の賞賛!　テスラではなくあの車　　長時間ハンズフリー 【最新自動運転技術】　HONDA LEGEND 五味やすたか 切り抜きレジェンド

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