号外 中央線快速グリーン車

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中央線で「グリーン車」導入…今だけ“無料” で人気過熱し“寿司詰め状態”で大混乱　新車両は「半自動ドアボタン」付き

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【公開】中央線快速「グリーン車」 特徴は「両開き」の扉 ドア広く…“過密路線”ならではのワケ #鉄道ニュース

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【本当は教えたくない】話題の中央線”無料”グリーン車に乗車！

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【JR中央線快速】一部に2階建てグリーン車導入 来年春までグリーン料金不要 #鉄道ニュース

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JR東日本　中央快速線グリーン車公開　2階建て車両で定員は180人（2023年10月18日）

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“過密路線”JR中央線快速にグリーン車導入へ　初公開(2023年10月18日)

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【全区間車窓】\

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【8K車窓】JR中央快速線グリーン車2階から \

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中央線の２階建てグリーン車が現れた！

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【珍すぎる】延伸したら妨害と言われたJR阪和線の秘密！

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【8K車窓】JR青梅線・中央快速線グリーン車2階より\

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【衝撃】デビューしたばかりの中央線グリーン車の混雑が想定外すぎた…

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【全区間車窓】東京→青梅《㊗️中央線にグリーン車デビュー!!》

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【高萩→沼津】1枚のグリーン券で普通列車グリーン車の全形式に乗ろうとするとこうなります...

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【驚愕】普通グリーン車の設備が違いすぎた！

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［座って快適に！］中央線グリーン車運行開始後初の平日。早々に地獄の通勤特快に充当！

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【新型登場】中央線グリーン車運転開始！全6種の首都圏を走る普通列車グリーン車に全て乗ってみた！ #グリーン車 #中央線 #中央線快速 #中央快速線 #中央線グリーン車 #普通列車グリーン車

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【4K高画質】【E233系T11編成１０両 グリーン車組み込みに伴う国府津車両センター送り込み回送】E233系0番台ﾄﾀT11編成が新川崎駅を通過するシーン（回9891M）2025.1.23

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【公開】中央線快速「グリーン車」 特徴は「両開き」の扉 ドア広く…“過密路線”ならではのワケ（2023年10月18日放送）〔日テレ鉄道部〕

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JR中央線快速、一部に2階建てグリーン車導入　来年春までグリーン料金不要〔日テレ鉄道部〕

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【無料】中央線グリーン車のお試し期間が始まるよ!

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【民度低い？】無料開放開始から2ヶ月経った中央線快速のグリーン車に乗ってみた！

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【時代が動いた！】中央快速線グリーン車運用　E233系12両編成　西荻窪高速通過！

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【普通車よりも1本少ない…】2年4ヶ月続いた中央線のグリーン車が遂に本日を持って〇〇に…

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【JR中央線快速】一部に2階建てグリーン車導入 来年春までグリーン料金不要 #shorts

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【グリーン車一般解放】中央線グリーン車10月から「お試し列車」として普通車扱いの乗り得列車爆誕！？ついにデビューどうなるのか・・・【JR東日本】【ゆっくり解説】

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【客層悪い？】中央線の無料グリーン車にお試し乗車！

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【JR中央線グリーン車】今だけ追加料金なし 人気過熱で“超満員” #鉄道ニュース

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