134次屏東發車經由山線開往基隆的PP自強號，和155次七堵發車經由山線開往彰化的PP自強號

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134次屏東發車經由山線開往基隆的PP自強號，和155次七堵發車經由山線開往彰化的PP自強號

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134次屏東發車經由山線開往基隆的PP自強號，和155次七堵發車經由山線開往彰化的PP自強號

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134次屏東發車經由山線開往基隆的PP自強號，155次七堵發車經由山線開往彰化的PP自強號，1267A次七堵發車經由西部幹線迴送基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU909區間車

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113次 PP自強號列車 嘉義駛進 開往終點屏東

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134次屏東發車經由山線開往基隆的PP自強號

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134次屏東發車經由山線開往基隆的PP自強號

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台鐵 134次(經山線往基隆) 自強號 E1000型機車 屏東 → 員林 路程窗景 ☆☆TR-PASS 之旅☆☆

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【邁向流線型時代】台鐵 自強號列車介紹 (交流系列)

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鐵道迷懷舊 收藏模型尋兒時回憶│中視新聞 20190724

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2018/04/06 花蓮站 181次自強號調車作業+花蓮發車

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(翁~~~七西 ㄅㄧㄤˋ) 推拉式自強號暴力開關車門錦集

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【康芮颱風】鐵路東部幹線 南迴線全線停駛！高鐵每小時兩班次@newsebc

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|安哥生活日誌| [台灣鐵路] P.P自強號 往屏東 121次 自強號 新竹站到開

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2020.11.08 11:01 宜蘭 418次自強號開車

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pp自強號 134次 進台南火車站

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167次彰化發車經由西部幹線縱南段開往潮州的代打紅斑馬PP自強號，只可惜原渴望三天都能搭但一直被改掉，連今天我都把行程對調沒想還是PP自強號，只好認命跑行程吧，來去嘉義看看林鐵吃吃火雞肉飯人生初體驗

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134次屏東發車經由山線開往基隆的PP自強號

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115次基隆發車開往屏東的PPE1047單電豬PP電頭+十二節PP車廂+PPE1051單電豬PP電頭PP自強號，和4152次楊梅發車開往福隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU906區間車

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155次七堵發車經由山線開往彰化的PP自強號

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134次屏東發車經由山線開往基隆的PP自強號，和2273次基隆發車經由山線開往彰化的EMU825+EMU826微笑號區間車

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155次七堵發車經由山線開往彰化的PP自強號，和1267A次迴送七堵調車場的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU909迴送列車

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134次經由山線開往基隆PP自強號

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134次屏東發車經由山線開往基隆的PP自強號

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117次基隆發車經由山線開往潮州的PP自強號，134次屏東發車經由山線開往基隆的PP自強號，開心為期六天的生日鐵道之旅，後來不去潮州改高雄遊玩，現在要去枋寮去搭紅斑馬自強號

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134次屏東發車經由山線開往基隆的PP自強號，和2273次基隆發車經由山線開往彰化的EMU813+EMU814微笑號區間車

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134次屏東發車經由山線開往基隆的PP自強號，和2273次基隆發車經由山線開往彰化的EMU822+EMU821微笑號區間車

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[臺鐵TRA]【晚3分】172次自強號 往花蓮列車 七堵站進站

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113次七堵發車經由山線開往屏東的PP自強號

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144次屏東發車經由山線開往基隆的PP自強號

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