ＪＲ北海道に「監督命令」　経営改善を求める　３年で１０９２億円の支援も発表 #shorts

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【経営難】JR北海道に国が1092億円の財政支援へ 経営改善求める監督命令も #shorts

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ＪＲ北海道に「監督命令」　経営改善を求める　３年で１０９２億円の支援も発表

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ＪＲ北海道に１０００億円超　国が財政支援を発表　経営改善求める「監督命令」も #shorts

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「最後の機会と認識」経営難続くJR北海道に改善求める「監督命令」と1092億円の支援を決定　国交省

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JR北海道に1092億円の支援へ　2024年度から3年間で　経営改善の監督命令も　国交省

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【経営難】JR北海道に国が1092億円の財政支援へ 経営改善求める監督命令も

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ＪＲ北海道に１０００億円超　国が財政支援を発表　経営改善求める「監督命令」も

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【鉄道網変遷】北海道

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アムトラックには地理上の問題がある

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ＪＲ北海道　赤字８区間の収支　２０２６年度までに単年度約５０億円の圧縮目標定める　国からの監督命令で

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経営改善の中で消えた鉄路　“利用者向上”求められる８つの黄線区　ＪＲ北海道

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ＪＲ北海道　赤字８区間の収支　２０２６年度までに単年度約５０億円の圧縮目標定める　国からの監督命令で

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「利用客に一部負担を」　運賃８％値上げで調整　ＪＲ北海道　鉄道維持費や物価上昇が要因 #shorts

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【近場】東京から稚内までは乗り換え3回で移動できる

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国土交通省がJR北海道にした監督命令とは【資料でよみとく鉄道事業者の経営】

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